Air France déploie ses cabines Best vers La Havane

Air France propose désormais ses dernières cabines long-courriers à bord de certains vols à destination de La Havane. Au total, ces cabines dites « Best » sont déployées cet été sur 44 destinations dans le monde, grâce à 44 Boeing 777 et trois 787.

Air France a annoncé lundi que sa liaison entre les aéroports Paris-Charles de Gaulle et La Havane-José Marti est exploitée quatre fois par semaine avec un Boeing 777-200ER équipé de ses toutes dernières cabines de voyage long-courriers. Il s’agit des vols AF0820 et AF0825 des lundis, mercredis, vendredis et dimanches, quittant Paris à 13h15 (arrivée à 17h15) et La Havane à 19h40 (arrivée à 10h45 le lendemain). L’appareil dispose d’une capacité de 312 sièges, dont 28 en classe Affaires, 24 en Premium Économie et 260 en Économie.

Air France exploite cet été 7 autres vols par semaine entre Paris-Charles de Gaulle et La Havane, effectués en Boeing 777-200ER et 777-300ER, pour un total de 11 rotations hebdomadaires entre les deux capitales. La liaison est également proposée par Air Caraïbes, Corsair International et Cubana de Aviación (toutes les trois à Orly).

Par ailleurs, grâce à son partenariat avec MSC Croisières, Air France offrira aux croisiéristes « Vol & Croisière » la possibilité de rejoindre Cuba grâce à des vols dédiés au départ de 12 villes françaises et de Bruxelles, en continuation de Paris, durant la saison hiver 2017-2018 (Bordeaux, Brest, Clermont-Ferrand, Lille, Lyon, Marseille, Metz-Nancy, Mulhouse, Nantes, Nice, Strasbourg et Toulouse).

Cet été, Air France opèrera sur son réseau long-courrier 44 Boeing 777 équipés des cabines « Best » : 19 Boeing 777-300ER et 25 777-200ER (l’intégralité de la flotte 777-200ER). À cela s’ajoutent 3 Boeing 787-9. Ces appareils desserviront 44 destinations à travers le monde :
– Le hub d’Air France à Paris-Charles de Gaulle et à l’aéroport de Paris-Orly ;
– Amérique du Nord : Atlanta, Boston, Houston, Los Angeles, Montréal, New York-JFK, Papeete, San Francisco, Toronto, Vancouver, Washington ;
– Amérique du Sud : Buenos Aires, Cancun, Cayenne, La Havane, Lima, Maurice, Montevideo, Panama City, Santiago du Chili, Sao Paulo ;
– Afrique : Abidjan, Accra, Bamako, Bangui, Douala, Johannesburg, Le Caire, Libreville, Luanda, Yaoundé ;
– Moyen-Orient : Dubaï, Beyrouth ;
– Inde : Bombay ;
– Asie : Beijing, Guangzhou, Hô Chi Minh-Ville, Hong Kong, Osaka, Shanghai, Singapour, Tokyo (aéroports de Haneda et Narita).

Visuels © Air France

Air France déploie ses cabines Best sur le Orly-New York

Air France propose désormais ses dernières cabines long-courriers sur la liaison entre Paris-Orly et New York. En classe Business, ce vol bénéficie d’un « service à la place » . Ce service sera d’ailleurs étendu à la ligne vers Tokyo-Narita dès le mois de juin.

Air France a annoncé mardi que la liaison quotidienne entre les aéroports Paris-Orly et New York-John F Kennedy est exploitée depuis mai 2017 avec un Boeing 777-200ER équipé de ses toutes dernières cabines de voyage long-courrier, dites « Best » . L’appareil dispose d’une capacité de 312 sièges, dont 28 en Business, 24 en Premium Economy et 260 en cabine Economy.

Le vol AF0032 quitte Paris-Orly tous les jours à 14h20 pour une arrivée à New York-JFK à 16h25. Le vol retour AF0019 part de New York-JFK à 18h20 pour se poser à Paris-Orly à 7h40 le lendemain. La durée du vol est de 08h05 à l’aller, 07h20 au retour, pour une distance de 5.850 kilomètres entre les deux aéroports.

Inaugurée le 6 juin 2016, cette ligne est complémentaire des vols opérés par la compagnie entre Paris-Charles de Gaulle et New York-JFK, à raison de quatre fréquences quotidiennes cet été (deux en Airbus A380 et deux en Boeing 777).

Air France indique que la liaison entre Paris-Orly et New York-JFK propose également « une nouvelle expérience culinaire » à bord des cabines Business : le service à la place. Les passagers commandent auprès des personnels navigants leur plat chaud, dressé à l’assiette et à la minute par les membres d’équipage. Les assiettes sont directement présentées sur la nappe, faisant ainsi disparaître le plateau, « telle une table gastronomique » selon la compagnie.

Par ailleurs, sur les vols long-courriers de courte distance, comme ceux à destination de New-York, les passagers Business souhaitant profiter du petit déjeuner, peuvent, s’ils le souhaitent, le commander à la demande jusqu’à 1h15 avant l’atterrissage. Pour ceux préférant privilégier leur repos, une offre de dernière minute de boissons chaudes et de viennoiseries est proposée jusqu’à 30 minutes avant l’atterrissage. À bord des vols très long-courriers, la compagnie propose à ses clients une offre enrichie à la carte, entre les deux repas : « saveurs froides, chaudes, salées et sucrées » . 

En outre, Air France offrira ce service à la place dès le 1er juin prochain à destination de Tokyo-Narita. Il est déjà proposé vers Singapour et Tokyo-Haneda, vols très long-courriers, ainsi que New York-JFK au départ de Paris-Charles de Gaulle.

Pour offrir à ses clients Business « ce nouvel art du service« , Air France a dispensé une formation à 1 900 personnels navigants. Durant deux jours, ils ont été initiés au savoir-faire hôtelier en partenariat avec l’Institut Paul Bocuse, une « référence en terme d’excellence et de service à la française » , fait valoir la compagnie.

 

Visuels Air France

Air France déploie ses cabines Best sur Cancún

Depuis le 3 mai 2017, Air France dessert Cancún avec des appareils équipés de ses toutes dernières cabines long-courriers.

Les trois vols hebdomadaires entre Paris-Charles de Gaulle et Cancún bénéficient cet été des toutes dernières cabines Business, Premium Economy et Economy grâce à l’équipement progressif des Boeing 777, a annoncé jeudi la compagnie.

Ces cabines dites « Best » sont proposées sur le vol AF650 quittant Paris-Charles de Gaulle les mercredis, samedis et dimanches à 12h15 pour une arrivée à Cancún à 16h05 ; et sur le vol AF651 dont le départ de Cancún est programmé les mêmes jours à 18h20 pour une arrivée à Paris-Charles de Gaulle à 11h00 le lendemain.

L’appareil opérant la liaison est un Boeing 777-200ER de 312 sièges dont 28 en Business, 24 en Premium Economy et 260 en Economy.

Sur cette ligne, Air France est en concurrence directe avec XL Airways France qui assure un vol par semaine, le vendredi, en Airbus A330.

Rappelons qu’Air France étend désormais à l’été son service entre Paris et Cancún, qui n’était assuré que l’hiver jusqu’à cette année. La Riviera Maya est « une région très appréciée par les touristes » , a expliqué le directeur commercial d’Air France-KLM. Patrick Alexandre a ajouté que l’annualisation de la ligne souligne « notre stratégie de développement sur le marché mexicain » .

Air France célèbre actuellement ses 65 ans de présence au Mexique, où elle dessert également Mexico à raison de sept vols par semaine en Airbus A380. La compagnie est également partenaire d’Aeromexico dans le cadre de l’alliance SkyTeam.

Visuels © Air France : nouvelles cabines BEST

Air France envoie ses cabines BEST à Santiago du Chili

Air France a annoncé vendredi le déploiement de ses toutes dernières cabines de voyage vers une destination supplémentaire de son réseau, Santiago du Chili. Au total, 42 destinations seront desservies à la fin de la saison été 2017 par ces cabines dites « BEST » , grâce à 44 Boeing 777 et trois 787.

Selon un communiqué d’Air France, « certains vols » vers Santiago du Chili au départ de Paris-Charles de Gaulle bénéficient des nouvelles cabines de voyage long-courrier depuis le 20 avril 2017. La compagnie opère cette ligne à raison d’un vol quotidien en Boeing 777-200ER ou 777-300ER.

Les départs de Paris ont lieu à 23h40 (arrivée à 09h15 le lendemain), les retours de Santiago du Chili s’effectuant à 13h15 (arrivée à 08h05 le lendemain). Du 14 mai au 12 août 2017, les arrivées et départs de Santiago sont avancés d’une heure.

Air France, qui a célébré en novembre 2016 ses 80 ans de présence au Chili, est sans concurrence directe sur cette ligne, aujourd’hui la plus longue de son réseau (en vols directs).

La compagnie aérienne prévoit de disposer pour ses opérations long-courriers de 44 Boeing 777 équipés de ses dernières cabines de voyage : 19 Boeing 777-300ER et 25 Boeing 777-200ER, soit l’intégralité de la flotte 777-200. À ceux-ci s’ajouteront 3 Boeing 787-9. Les appareils desserviront 42 destinations dans le monde :

  • Le hub de Paris-Charles de Gaulle ;
  • Amérique du Nord : Atlanta, Boston, Houston, Los Angeles, Montréal, New York-JFK, Papeete, San Francisco, Toronto, Vancouver, Washington ;
  • Amérique du Sud : Buenos Aires, Cancun, Cayenne, La Havane, Lima, Montevideo, Panama City, Santiago du Chili, Sao Paulo ;
  • Afrique : Abidjan, Accra, Bamako, Bangui, Douala, Johannesburg, Le Caire, Libreville, Luanda, Yaoundé ;
  • Moyen-Orient : Dubaï, Beyrouth ;
  • Inde : Bangalore, Bombay ;
  • Asie : Beijing, Guangzhou, Hong Kong, Osaka, Shanghai, Singapour, Tokyo (aéroports de Haneda et Narita).

Air France décrit ses cabines BEST

(Source Air France)

En cabine Business, le fauteuil s’adapte à la morphologie de chacun, de la position assise au véritable lit de près de deux mètres. Au cœur d’une structure toute en courbes, le voyageur recrée son propre espace, enveloppant et protecteur, au gré de ses envies. Le fauteuil est étudié pour offrir une qualité de sommeil irréprochable grâce à des mousses moelleuses. Couette douce, oreiller en duvet et plumes au format XXL, tout a été imaginé à bord pour s’endormir dans les nuages. Chacun dispose également d’un large écran tactile HD de 16 pouces (41 cm).

En Premium Economy, les clients disposent d’assises plus confortables et d’un repose-pied multi-positions, venant encore améliorer le confort de cette cabine. En Economy, le nouveau siège est entièrement revu : plus d’espace pour les jambes, de nouvelles mousses d’assise, des têtières plus moelleuses, une tablette agrandie, etc. De nouvelles fonctionnalités apparaissent également comme des prises électriques ou des accroches casques. Côté divertissement, des écrans tactiles HD sont nettement agrandis : 12 pouces en Premium Economy, 9 pouces en Economy. Cinéma, jeux, musique… Plus de 1 000 heures de programmation sont disponibles à la demande.

Air France propose un mini site internet dédié à ses nouvelles cabines et aux destinations vers lesquelles elles s’envolent: best.airfrance.com

Photos / visuels Air France

Air France : les cabines BEST désormais à Bamako et Papeete

Air France a annoncé jeudi le déploiement de ses toutes dernières cabines de voyages vers deux destinations supplémentaires de son réseau, Bamako, la capitale du Mali, et Papeete en Polynésie Française. Au total, ce sont 42 destinations qui seront desservies à la fin de la saison été 2017 par ces cabines dites « BEST » , grâce à 44 Boeing 777 et trois 787.

Selon un communiqué d’Air France, les vols vers Bamako ou Papeete au départ de Paris-Charles de Gaulle bénéficient des nouvelles cabines de voyage long-courrier depuis le 23 mars 2017. La compagnie fait valoir qu’à bord des Boeing 777 s’envolant vers les deux destinations, « les passagers disposent de l’excellence en plein ciel en Business et de sièges entièrement revus en cabine Premium Economy et en cabine Economy » .

Air France dessert Papeete trois fois par semaine avec un Boeing 777-200ER. Durant la saison été 2017 qui commence fin mars, le vol AF0076 quitte Paris-Charles de Gaulle les mardis, jeudis et samedis à 18h55 pour une arrivée à Los Angeles à 21h35. Il en repart à 23h55 pour se poser à Papeete à 05h20.

Dans l’autre sens, le départ de Papeete du vol AF0077 est programmé à 07h30 pour une arrivée à Los Angeles à 18h35 d’où l’avion repart à 20h55 pour rejoindre Paris-Charles de Gaulle à 16h35 le lendemain.

La ligne est également exploitée par Air Tahiti Nui. Les clients d’Air France peuvent profiter le lundi du partenariat entre les deux compagnies pour relier la métropole à la Polynésie française.

Pour sa part, Bamako est reliée tous les jours par Air France avec un Boeing 777-200ER. À partir du 9 octobre 2017, cette liaison sera opérée en Boeing 787-9 Dreamliner. Le vol AF0520 quitte Paris-Charles de Gaulle à 10h00 pour une arrivée à Bamako à 13h45. Le vol retour AF0521 part de Bamako à 22h10 pour se poser à Paris-Charles de Gaulle à 05h50 le lendemain.

Air France prévoit de disposer pour son réseau long-courrier de 44 Boeing 777 équipés de ses dernières cabine de voyage : 19 Boeing 777-300ER et 25 Boeing 777-200ER, soit l’intégralité de la flotte 777-200. À ceux-ci s’ajouteront 3 Boeing 787-9. Les appareils desserviront 42 destinations dans le monde :

  • Le hub d’Air France à Paris-Charles de Gaulle ;
  • Amérique du Nord : Atlanta, Boston, Houston, Los Angeles, Montréal, New York-JFK, Papeete, San Francisco, Toronto, Vancouver, Washington ;
  • Amérique du Sud : Buenos Aires, Cancun, Cayenne, La Havane, Lima, Montevideo, Panama City, Santiago du Chili, Sao Paulo ;
  • Afrique : Abidjan, Accra, Bamako, Bangui, Douala, Johannesburg, Le Caire, Libreville, Luanda, Yaoundé ;
  • Moyen-Orient : Dubaï, Beyrouth ;
  • Inde : Bangalore, Bombay.
  • Asie : Beijing, Guangzhou, Hong Kong, Osaka, Shanghai, Singapour, Tokyo (aéroports de Haneda et Narita).

Focus : Air France décrit ses cabines « BEST »

En cabine Business, le fauteuil s’adapte à la morphologie de chacun, de la position assise au véritable lit de près de deux mètres. Au cœur d’une structure toute en courbes, le voyageur recrée son propre espace, enveloppant et protecteur, au gré de ses envies. Le fauteuil est étudié pour offrir une qualité de sommeil irréprochable grâce à des mousses moelleuses. Couette douce, oreiller en duvet et plumes au format XXL, tout a été imaginé à bord pour s’endormir dans les nuages. Chacun dispose également d’un large écran tactile HD de 16 pouces (41 cm).

En Premium Economy, les clients disposent d’assises plus confortables et d’un repose-pied multi-positions, venant encore améliorer le confort de cette cabine. En Economy, le nouveau siège est entièrement revu : plus d’espace pour les jambes, de nouvelles mousses d’assise, des têtières plus moelleuses, une tablette agrandie, etc. De nouvelles fonctionnalités apparaissent également comme des prises électriques ou des accroches casques. Côté divertissement, des écrans tactiles HD sont nettement agrandis : 12 pouces en Premium Economy, 9 pouces en Economy. Cinéma, jeux, musique… Plus de 1 000 heures de programmation sont disponibles à la demande.

Air France propose un mini site internet dédié à ses nouvelles cabines et aux destinations vers lesquelles elles s’envolent: best.airfrance.com


Visuels © Air France : nouvelles cabines BEST