French blue inaugure sa liaison Paris-La Réunion

La nouvelle compagnie aérienne French Blue réalise ce vendredi son premier vol commercial entre Paris-Orly et La Réunion, apportant une offre low-cost long-courrier sur cette ligne très concurrentielle.

French Blue a annoncé que son Airbus A330-300 immatriculé F-HPUJ a décollé vendredi 16 juin à 16h45 de l’aéroport d’Orly Sud. Le vol était quasiment plein, avec 352 passagers pour 378 sièges. À son arrivée prévue à l’aéroport de La Réunion Roland Garros le 17 juin à 6h15, l’avion sera salué, comme le veut la tradition, par les pompiers de l’aéroport. L’appareil redécollera ensuite pour son vol retour à 8h30 avec à son bord 340 passagers. Il atterrira à 18h10 le même jour, à Paris-Orly Sud.

Filiale du groupe vendéen Dubreuil, également propriétaire d’Air Caraïbes, French blue a lancé sa première ligne en septembre 2016, entre Orly et Punta Cana en République dominicaine. Avec cette liaison vers La Réunion, la compagnie accomplit « une nouvelle étape majeure » de son développement, a souligné Marc Rochet, le président de French Blue.

« Après une phase de rodage réussie de 9 mois sur la ligne Paris-Punta Cana, French blue lance véritablement son modèle entre Paris et La Réunion » , a poursuivi Marc Rochet. Et d’expliquer : « la compagnie déploie une offre résolument innovante et moderne, en offrant les tarifs les plus avantageux du marché. En conjuguant cette nouvelle approche tarifaire plus accessible à une expérience de voyage à la carte et de haute qualité, nous souhaitons faire en sorte que les 9 000 km qui séparent La Réunion de Paris soient désormais plus faciles à parcourir » .

French blue devient le cinquième opérateur de la ligne Paris-La Réunion, concurrençant Air France et Corsair (qui opèrent aussi à Orly) ainsi qu’Air Austral et XL Airways (Charles de Gaulle), cette dernière faisant cependant escale à Marseille. Plus de 1,1 million de passagers ont voyagé sur la route en 2016, selon les données de la DGAC. À terme, French blue ambitionne de prendre 20% de ce marché.

La compagnie reconnaît qu’elle pratique une « politique tarifaire agressive » , avec 3 types de tarifs  :

  • Basic, à partir de 249 euros TTC l’aller simple, comprenant le billet et un bagage à main de 12 kilos ;
  • Smart, à partir de 299 euros TTC l’aller simple, intégrant le billet, un bagage en soute de 23 kilos, un repas et un kit de confort ;
  • Premium, à partir de 649 euros TTC l’aller simple, avec le billet, la réservation du siège en classe Premium blue, deux bagages en soute de 23 kilos chacun, un apéritif au champagne, un repas gourmand, un snack et des accessoires de confort.

En outre, de nombreuses options sont proposées, comme le choix de sièges « Maxi Leg » pour plus d’espace pour les jambes (à partir de 35 euros), le Wi-Fi en plein ciel avec trois forfaits de 5 à 50 euros selon les besoins (5Mo à 40Mo), ou encore la livraison prioritaire du bagage pour ceux qui sont pressés de rejoindre leur destination (15 euros).

Les premiers vols de French blue entre Paris et Saint-Denis de La Réunion seront effectués en Airbus A330-300. La ligne deviendra quotidienne dès le 1er juillet. Puis, à compter du 8 août prochain, la compagnie proposera sur la route son premier Airbus A350-900, qui viendra compléter la flotte existante. French blue sera alors la première compagnie dans le monde à opérer des vols low-cost long-courrier en A350. Elle a retenu une configuration bi-classe pour 411 passagers – un record pour ce type d’appareil.

La compagnie opèrera d’ici à mi-2018 une flotte de 3 long courriers : un Airbus A330-300 et deux Airbus A350-900, sous pavillon français.

Focus : le futur Airbus A350-900 de French blue

French blue prévoit de mettre en service le 8 août 2017 son nouvel Airbus A350-900 sur la ligne Paris-La Réunion, un appareil qu’elle décrit comme « ultra-moderne et performant« . Deux classes seront proposées à bord :

« ECO BLUE » : 376 sièges « économie », en cuir, avec des prestations soignées :

  • 10 sièges de front
  • Un espace entre les sièges de 81 cm
  • Un écran HD tactile de 25 cm
  • Un programme de divertissements gratuits
  • Des prises PC et USB
  • Un renfort aux lombaires et sous les genoux
  • Un repose-tête ajustable, 4 positions

 « PREMIUM BLUE » : une cabine premium et privative de 35 places, offrant :

  • 7 sièges de front
  • Un espace entre les sièges de 91cm
  • Un écran HD tactile de 30 cm
  • Un programme de divertissements gratuits
  • Des prises PC et USB
  • Une console centrale
  • Un repose-pied et un repose-jambes au niveau des sièges « Maxi Leg »

Photo © Clément Alloing : premier vol du premier Airbus A330-300 de French blue

3 thoughts on “French blue inaugure sa liaison Paris-La Réunion

  1. AirFrance.fr meilleures offres : Paris-La Réunion à partir de 670 € AR : comme la prestation se comparerait plutôt avec le tarif Smart de Frenchblue à partir de 299 AS, soit 600 AR, je ne suis pas sur que le passager soit gagnant à voler FrenchBlue !!!?
    exemple : départ le 23/08, retour le 7/09 soit séjour 15 jours : 669.57 € AR avec AirFrance;
    dates les + proches du lundi 21/08 au 04/09 soit 14 jours : 649.31€ AR avec Frenchblue , soit une économie de 20.26 € !!! Pour voler avec la lowcost de Air Caraïbes … je reste dubitatif, mais je comprend mieux pourquoi le groupe Dubreuil (propriétaire de franch blue) a toujours été bénéficiaire !!!

  2. Je rajoute quelques éléments à prendre en compte :
    -sur AirFrance, le « snack » est à disposition au galley pendant quasiment tout le voyage, mais en plus, il y a un petit déj..;
    – sur Air France, le départ de Lyon aux mêmes dates ne coûte QUE 68 € de plus AR : FrenchBlue ne propose même pas l’acheminement !!!
    Perso, je resterai fidèle à AirFrance, sur cette comparaison, en tout cas !

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