Boeing travaillerait à un 777-10X pour contrer l’A380

Boeing : 777X

Selon le site d’informations économiques Bloomberg, Boeing travaillerait à une version allongée du futur 777-9. Cette nouvelle variante, baptisée 777-10X, servirait à mieux concurrencer l’A380 d’Airbus.

Citant des sources proches du dossier, Bloomberg croit savoir que Boeing propose actuellement ce 777-10X à plusieurs compagnies aériennes, dont Emirates. Son fuselage allongé par rapport au 777-9 permettrait d’installer quatre rangées de sièges supplémentaires pour une capacité de 450 passagers, réduisant l’écart avec l’A380.

Interrogé sur le projet, Boeing a répondu qu’il « évalue en permanence les technologies, les configurations d’appareils et les besoins du marché. Même si aucune décision n’a été prise, nous continuons d’étudier des variantes du 777X et de solliciter les commentaires de nos clients pour développer des produits qui leur offrent le plus de valeur » .

D’après Bloomberg, Emirates, qui est à la fois le premier opérateur de l’A380 et du 777 dans le monde, ne serait pas encore tout à fait convaincue par ce nouveau modèle. Elle a cependant indiqué qu’elle est « en contact régulier » , aussi bien avec Airbus que Boeing, pour les besoins de sa flotte.

Emirates a commandé un total de 289 Triple-Sept, dont 150 de la version re-motorisée et améliorée 777X (35 777-8X et 115 777-9X) prévue pour entrer en service à l’orée 2020. Quant à l’A380, qui peine à se vendre auprès des autres compagnies, Emirates en a vanté les mérites à de nombreuses reprises. Elle vient de commander deux exemplaires supplémentaires, pour un total de 142 dont 80 ont été livrés à ce jour. Cependant, ses demandes auprès d’Airbus pour qu’il lance un A380neo, remotorisé et amélioré, n’ont pas trouvé d’écho favorable chez l’avionneur.

A en croire Bloomberg, c’est justement sur cette incertitude concernant l’avenir de l’A380 que Boeing voudrait capitaliser. Pour autant, son 777X, qui s’est vendu à 306 exemplaires à ce jour, n’a pas enregistré de nouvelles commandes depuis juin 2015 (10 exemplaires à un client non identifié).

Photo Boeing : 777X

Un commentaire sur “Boeing travaillerait à un 777-10X pour contrer l’A380

  1. on assiste à la sempiternelle partie de poker menteur ..
    c’est à qui va faire craquer l’autre . Devant la frilosité du marché actuelle sur les gros porteurs , toutes ces infos resterons probablement lettre morte

Laissez un commentaire