Air China et United Airlines vont collaborer plus étroitement

Curimedia Photography CC BY-SA 2.0 : Boeing 777-200ER de United Airlines en livrée Star Alliance https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Boeing_777-222-ER_United_Airlines_Star_Alliance_N794UA_1-60_(13540498214).jpg?uselang=fr

Air China et United Airlines viennent de signer un accord pluriannuel visant à renforcer leur partenariat stratégique en place depuis 2003. Non seulement ce partenariat est prolongé sur le long terme, mais les deux compagnies vont aussi collaborer plus étroitement au travers d’une initiative stratégique visant à renforcer leur réseau commun entre la Chine et les Etats-Unis, le premier entre les deux pays.

Selon un communiqué commun des deux compagnies aériennes membres de Star Alliance, le renforcement de leur partenariat va « élargir l’offre de produits aux clients » et « améliorer l’expérience de voyage » .

L’initiative porte sur plusieurs axes. Les possibilités de correspondance depuis la Chine et les Etats-Unis seront augmentées. Air China et United veulent aussi améliorer les parcours pour les passagers en transit sur leurs hubs primaires, comme Pékin et San Francisco. Les membres des programmes de fidélité verront croître leurs avantages quand ils voyagent sur le réseau commun. Enfin, les deux compagnies vont aussi se coordonner et étendre leur action en matière de marketing et d’amélioration produit aussi bien aux Etats-Unis qu’en Chine.

« Cet accord marque une étape importante dans notre collaboration de longue date et en outre, il distingue davantage encore United et Air China comme les principaux transporteurs entre les Etats-Unis et la Chine » , souligne dans un communiqué Oscar Munoz, le PDG d’Air China.

Air China et United entre la Chine et les Etats-Unis

United a célébré en février 2016 son 30e anniversaire de présence en Chine continentale. Elle vole aujourd’hui vers Pékin depuis Chicago, New York-Newark, San Francisco et Washington-Dulles; vers Shanghai depuis Chicago, Guam, Los Angeles, New York-Newark et San Francisco; et vers Chengdu depuis San Francisco. Elle lancera des vols sans escale entre San Francisco et Xi’an le 8 mai 2016, ainsi qu’entre San Francisco et Hangzhou le 13 Juillet 2016,  sous réserve des approbations gouvernementales.

De son côté, Air China a lancé le 7 janvier 1981 son premier service transpacifique régulier entre les États-Unis et la Chine, depuis Pékin vers New York. Aujourd’hui, depuis son hub de Pékin-Capital, elle offre des services sans escale vers Los Angeles, San Francisco, Houston, Washington-Dulles, Honolulu, New York J.F.K. et Newark. En outre, elle lancera cet été une liaison sans escale vers San Jose (Silicon Valley) au départ de Shanghai, et renforcera début août sa capacité entre Pékin et San Francisco.

Air China et United opèrent actuellement le premier réseau commun entre la Chine et les Etats-Unis. Ensemble, elles ont transporté en 2015 plus de 2,7 millions de passagers entre les deux pays. Les transporteurs opèrent des vols en partage de codes sur 47 routes en Chine, 72 routes aux États-Unis et au Mexique, et 16 lignes transpacifiques entre la Chine et les Etats-Unis.

Photo Curimedia Photography CC BY-SA 2.0 : Boeing 777-200ER de United Airlines en livrée Star Alliance

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