Air France envoie deux 777 chez Sabena Technics

Boeing 777-300ER Air France à Paris Charles de Gaulle - Eric Salard CC BY-SA 2.0

Air France souhaite accélérer l’installation des nouvelles cabines BEST sur ses Boeing 777 : elle fait appel à un prestataire extérieur, Sabena Technics, pour réaménager deux d’entre eux.

Dans le cadre du programme Best and Beyond, Air France confie habituellement la modernisation de ses 777 à AFI KLM E&M, la filiale maintenance du groupe Air France-KLM. La compagnie vient de signer un contrat avec Sabena Technics « afin de compléter les capacités d’AFI KLM E&M à Paris et Amsterdam » , explique dans un communiqué Anne Brachet, vice-présidente d’Air France Industries. Pour la dirigeante, il s’agit « d’accélérer la modernisation des cabines des 777 d’Air France » .

Selon cet accord, Sabena Technics installera dans son centre de Bordeaux les nouvelles cabines BEST et le nouveau système de divertissement en vol sur deux Triple-Sept. Ces appareils seront les premiers de ce type dont s’occupera cette société spécialisée dans la rénovation des cabines. Les 777 ont été ajoutés à ses activités il y a un an.

Air France, qui investit plus de 500 millions d’euros dans son programme de montée en gamme Best and Beyond, a prévu de moderniser entre l’été 2014 et l’été 2016 les deux tiers de sa flotte de 777 passagers (44 sur 65). A fin octobre 2015, un peu moins de la moitié du programme avait été accomplie, soit 21 appareils. Neuf autres doivent encore subir ce lifting d’ici fin mars 2016 selon un calendrier communiqué précédemment par la compagnie.

Après rénovation, les 777-300ER sont configurés pour 296 passagers, dont 4 en Première classe, 58 en classe Affaires, 28 en Premium Economie et 206 en Economie. Les 777-200ER sont aménagés tri-classe avec 280 sièges, soit 40 en classe Affaires, 18 en Premium Economie et 222 en Economie.

Les nouvelles cabines s’envolent durant la saison hiver 2015-2016 vers cinq nouvelles destinations (Buenos Aires, Montevideo, Boston, Bangalore et Osaka) pour atteindre 28 aéroports desservis à fin octobre 2016.

Photo : Boeing 777-300ER d’Air France à Paris Charles de Gaulle – Eric Salard CC BY-SA 2.0

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