Philippine Airlines renforce Sydney

Airbus A340-300 de Philippine Airlines - cc wikimedia / Eddie Maloney

Philippine Airlines rendra quotidienne dès cet automne sa liaison entre Manille et Sydney, une mesure présentée dans le cadre de son expansion en Océanie mais répondant aussi à la pression de la concurrence de Qantas et Cebu Pacific.

A compter du 25 octobre 2015, Philippine Airlines reliera les aéroports de Manille Ninoy Aquino (MNL) et Sydney Kingsford Smith  (SYD) à raison d’un vol par jour, au lieu de cinq actuellement.

La liaison sera assurée à l’aller avec les vols PR211 ( départ les mardi, jeudi, vendredi et samedi à 22h05, arrivée à Sydney le lendemain à 09h30) et PR213 (départ lundi, mercredi et dimanche à 11h00, arrivée à Sydney à 22h25). Le retour s’effectue avec les vols PR214 (départ lundi, mardi et jeudi à 06h10, arrivée à Manille à 11h25) et PR212 (départ les mercredi, vendredi, samedi et dimanche à 11H15, arrivée à Manille à 16h30).

Tous ces vols sont assurés avec un Airbus A340-300 bi-classe de 254 sièges, dont 36 en classe Affaires et 218 en Economie.

Le transporteur porte-drapeau des Philippines célèbrera le 06 octobre prochain le 50e anniversaire de la ligne ouverte en 1965, et a prévu différentes manifestations à cette occasion.

Le renforcement de cette liaison qui compte parmi les plus anciennes de son réseau est présenté dans le cadre de l’expansion de la compagnie en Océanie. Elle ouvrira prochainement Port Moresby en Papouasie Nouvelle Guinée (annoncée pour le 25 octobre 2015 mais retardée) ainsi que Cairns en Australie et Auckland en Nouvelle-Zélande (le 02 décembre 2015).

Philippine Airline réagit aussi à la pression de la concurrence des deux autres opérateurs entre Manille et Sydney. Les nouvelles fréquences sont ajoutées alors que la compagnie australienne Qantas vient d’indiquer qu’elle opérera ente le 6 décembre 2015 et le 20 mars 2016 une cinquième rotation hebdomadaire (le dimanche) entre les deux villes. En outre, la low-cost philippine Cebu Pacific a conquis 37% du marché en moins d’un an sur cette ligne qu’elle exploite depuis septembre 2014 avec des Airbus A330-300 « haute-densité » .

Philippine Airlines  a publié le 27 août dernier un bénéfice de 20,4 millions de dollars pour l’exercice 2014, une « performance financière modeste mais significative » après trois ans de pertes, selon ses déclarations.

Crédit photo : Airbus A340-300 de Philippine Airlines – cc wikimedia / Eddie Maloney

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