« Quick Change » : les Boeing 777 d’Air France passent en mode été [vidéo]

Air France : push-back d'un Boeing 777-300ER à Paris Charles de Gaulle - © Air France

Dans le cadre du programme Best and Beyond portant sur la rénovation des cabines de ses Boeing 777, Air France a prévu d’adapter une partie des appareils à la variation de la demande saisonnière, marquée selon la compagnie par « une une forte hausse du trafic loisirs, couplée à une baisse du trafic affaires » . L’opération « Quick Change » permet ainsi de remplacer en quelques heures certains fauteuils Business par ceux de la cabine Economy et commencera dès cet été.

De la mi-juillet à la fin août, Air France s’adapte à la demande de ses clients en ajustant la configuration des sièges de ses Boeing 777-200ER et 777-300ER équipés des nouvelles cabines de voyage.

Pour un 777-200ER par exemple, 24 sièges de la nouvelle classe Business peuvent être remplacés par 60 sièges de la classe Economy lors d’une opération de maintenance qui ne prend qu’une dizaine d’heures. Le « Quick Change » permet d’augmenter de 36 sièges la capacité de chaque 777-200ER.

Après l’opération, l’avion peut transporter 316 passagers (16 en classe Affaires, 24 en classe Premium Economie et 276 en classe Economie), au lieu de 280 le reste de l’année (40 en Affaires, 24 en Premium Economie et 216 en Economie).

Dès l’été 2015, ce sont ainsi 17 Triple-Sept qui seront convertis, puis 32 pour l’été 2016 (soit 13 777-200ER et 19 777-300ER).

Avec le « Quick Change », Air France sera en mesure de proposer près de mille sièges supplémentaires sur sa flotte, soit l’équivalent de trois Boeing 777-200ER.

« Nous avons besoin d’être flexible pour maximiser nos revenus », avait indiqué lors de la présentation du projet le PDG du groupe Air France-KLM, Alexandre de Juniac.

La compagnie vient de réaliser une vidéo pour expliquer l’opération.

Photo : push-back d’un Boeing 777-300ER à Paris Charles de Gaulle – © Air France
 

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