Etihad Regional s’apprête à réduire ses effectifs

Darwin Airline opère sous le nom d'Etihad Regional. Les 10 Saab 2000 de la compagnie seront repeints avec cette livrée pour Juin 2014. - © Etihad

Darwin Airline opère sous le nom d’Etihad Regional. Les 10 Saab 2000 de la compagnie seront repeints avec cette livrée pour Juin 2014. – © Etihad

La compagnie aérienne Suisse Darwin Airline, qui opère maintenant sous le nom d’Etihad Regional, a confirmé que la restructuration de ses activités affecterait son personnel.

 

La stratégie mondiale d’Etihad Airways est mise à l’épreuve en Suisse où sa filiale Etihad Regional est en difficulté : au lieu de l’expansion Européenne promise, la compagnie a supprimé depuis début Février quatre routes, dont deux vers la France : Lugano – Zurich, Zurich – Linz, Genève – Toulouse et Genève – Nice. Elle se réoriente vers des opérations de wet lease, où elle opèrera ses avions pour le compte d’autres compagnies aériennes.

Etihad Regional envisage à présent des suppressions de postes. La mesure pourrait concerner jusqu’à 60 emplois, dont 30 pour les équipages et 30 pour le personnel au sol. Un tel chiffre représenterait 20% des effectifs totaux de la compagnie.

Celle-ci ne confirme pas ce chiffre. « Les employés ont été informés que la restructuration affecterait le personnel » , a-t-elle simplement répondu dans un communiqué sans donner davantage de détails.

Selon la presse Helvétique, des négociations seraient en cours entre la direction et les syndicats.

A l’origine de ses difficultés, Etihad Regional cite la concurrence effrénée que lui mène Swiss International Air Lines, contre laquelle elle a introduit une action devant la Commission de la Concurrence Suisse (COMCO) fin Décembre 2014, ainsi que les lenteurs de l’administration Suisse pour approuver ses accords de partage de codes avec Etihad Airways qui a acquis un tiers de son capital en 2014.

Etihad Regional dit avoir répondu le 02 Février à toutes les questions posées par l’Office Fédéral de l’Aviation Civile (OFAC).

Elle opère aujourd’hui une flotte de 11 appareils, dont 4 ATR72 et 7 Saab 2000.

La compagnie est membre d’Etihad Airways Partners, la nouvelle alliance d’Etihad Airways.

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