Avions régionaux : 2013, année record pour ATR

Le constructeur de turbopropulseurs ATR a enregistré de nouveaux records en 2013.

Le constructeur de turbopropulseurs ATR a enregistré de nouveaux records en 2013.

Le constructeur de turbopropulseurs Franco-Italien, ATR, a enregistré de nouveaux records en 2013, le confirmant à sa place de leader mondial sur le marché des avions régionaux de moins de 90 sièges.

Détenu à parts égales par Airbus et Alenia Aeronautica (groupe Finmeccanica), l’avioneur présentait hier 23 janvier ses résultats annuels.

Sans surprise, le chiffre d’affaires a continué sa progression (+13 % par rapport à l’année précédente) pour atteindre 1,63 milliard de Dollars (1,2 milliard d’Euros). Ce chiffre a été réalisé grâce à une augmentation des cadences de production, permettant la livraison de 74 appareils  (+16 % par rapport à 2012 et +37 % par rapport à 2011.) Ces cadences continueront d’augmenter en 2014, avec un objectif de 80 livraisons.

Les équipes d’ATR ont placé en 2013 195 avions (89 commandes fermes et 106 options) auprès de 14 clients sur les 5 continents. Sur ces 14 clients, 4 seulement sont nouveaux, les 10 autres ayant procédé à un renouvellement de leur flotte. Le nombre de commandes fermes marque une belle progression:  +20 % par rapport à l’année précédente.

Ces résultats permettent à ATR de détenir à présent un carnet de commandes fermes de 221 appareils au 31 Décembre 2013, lui assurant 3 années de production, pour une valeur au prix catalogue de 5,3 milliards de dollars US (3,9 milliards d’Euros).

Sur les cinq dernières années, ATR a représenté près de 85 % des ventes de tous les appareils de moins de 90 sièges sur les deux marchés les plus dynamiques du secteur, l’Amérique Latine et l’Asie du Sud-Est.

Globalement, la part de marché d’ATR s’établit à 35% du total des ventes d’avions régionaux depuis 2010, notamment grâce au succès de la nouvelle série -600, dont plus de 130 exemplaires sont en exploitation .

Au total, depuis le début du programme en 1981 , ATR a enregistré 1 328 commandes nettes (443 ATR 42 et 885 ATR 72) dont  1  107 déjà livrés (429 ATR 42 et 678 ATR 72) chez 190 compagnies aériennes.

Sur un secteur qu’il entend développer, ATR a signé plusieurs contrats de maintenance globale (GMA), avec quinze compagnies aériennes pour un total de 164 avions.

Toujours en 2013, le constructeur a procédé à l’installation d’un nouveau simulateur de vol pour la série -600 à Bogota en Colombie, en partenariat avec la compagnie Avianca.

Un nouveau centre de support clientèle  à également été ouvert à Miami et le réseau de centres de maintenance agréés, ou  » MRO  » (Maintenance, Repair and Overhaul) a lui aussi été étendu.

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