TAP rouvre son salon de Lisbonne

La compagnie aérienne TAP Portugal a annoncé le 11 juillet la réouverture de son salon à l’aéroport de Lisbonne-Humberto Delgado, après l’avoir entièrement rénové.

Situé au 6ème étage de l’aéroport en zone Schengen, le lounge peut accueillir 260 personnes sur 850 m2 et offre « une vue magnifique sur les pistes » , indique la compagnie. Plusieurs services sont proposés aux clients « haut de gamme » : des espaces de repos, des douches, une aire pour enfants, un Business Center, un restaurant et un bar.

TAP estime que l’utilisation du liège sur nombre d’éléments et l’emploi des nouvelles couleurs de TAP, donnent à l’espace « une ambiance très portugaise » .

Selon Miguel Arruda, l’architecte en charge du projet, la conception du salon « fournit un haut niveau de confort aux passagers indépendamment du type et de la longueur de leur passage » . L’espace se veut « contemporain, lumineux, avec des meubles design audacieux aux matières novatrices, pour promouvoir l’image de TAP avec des éléments décoratifs d’avant-garde » .

L’accès au salon est ouvert à tous les membres Victoria Gold, TAP Corporate, Star Alliance Gold et TAP Platinium American Express. Les passagers des classes TAP|executive ou TAP|topexecutive, membres ou non du programme de fidélité Victoria, ont également accès à cet espace. Les clients Victoria Silver peuvent utiliser le salon lors de voyages intercontinentaux opérés par TAP, quel que soit le tarif qu’ils ont acquitté.

Photo © TAP

TAP Portugal présente un A330-300 en livrée « rétro »

La compagnie TAP Portugal vient de dévoiler son premier avion en livrée rétro : baptisé « Portugal » , cet Airbus A330-300 a effectué lundi 26 juin un vol de démonstration au-dessus de Lisbonne et Porto, avant de commencer ses opérations commerciales sur le réseau long-courrier.

« Portugal » est l’un des quatre Airbus A330-300 que TAP recevra cet été. Il contribuera à l’augmentation de la capacité de la compagnie aérienne portugaise, qui a déjà ouvert de nouvelles destinations telles que Toronto au Canada le 10 juin dernier.

Immatriculé CS-TOV, le gros-porteur est aménagé avec 285 sièges. Sa livrée est celle que les avions de TAP arboraient entre les années 1950 et 1970. « La typographie de l’époque de la compagnie ‘Transportes Aéreos Portugueses’ a été fidèlement recréée, ainsi que le logo surnommé ‘Passarola’ » , explique TAP dans un communiqué.

C’est d’ailleurs le deuxième avion de TAP qui reçoit le nom du pays. Le premier à être appelé « Portugal » était un Boeing 747-200, livré à la compagnie en février 1972.

Cette livrée, que TAP décrit comme « la plus emblématique » de son histoire, a été initialement appliquée à un Lockheed Super Constellation, reçu par la compagnie en juillet 1955. Le dernier appareil à l’arborer fut un Boeing 727-200.

Aujourd’hui, c’est un long-courrier moderne qui portera donc ces « couleurs » mais « le message demeure inchangé » , précise la compagnie : Il s’agit de rendre « hommage au Portugal et au peuple portugais » . L’A330-300 opérera des vols commerciaux long-courriers pour promouvoir le Portugal dans le monde, en Amérique du Sud et du Nord, ainsi qu’en Afrique.

« Portugal » a été présenté ce lundi 26 juin en effectuant un vol de démonstration. Il a décollé de Lisbonne à 9h00, volant vers Porto. L’avion a poursuivi ensuite vers Foz et a fait sa première descente à basse altitude sur la piste de l’aéroport de Porto-Sá Carneiro vers 10h00.

De retour à Lisbonne, il a survolé Cascais, le Pont du 25 avril et, autour de 11h30, il a fait un passage au-dessus de la piste, avant l’atterrissage à l’aéroport de Humberto Delgado à 12h00.


Photos © TAP

 

BOC Aviation commande six Airbus pour TAP Portugal

Le loueur d’avions de Singapour BOC Aviation a annoncé vendredi avoir commandé six Airbus, dont quatre A320neo/A321neo et deux A330-900neo, destinés à la compagnie TAP Portugal.

BOC Aviation fournira ces six Airbus à TAP Portugal dans le cadre d’un contrat de leasing et la livraison des appareils interviendra entre 2018 et 2020, est-il précisé dans un communiqué.

TAP devient ainsi « un nouveau client européen » de BOC Aviation, a précisé Steven Townend, directeur commercial de cette société filiale de Bank of China.

En novembre 2015, TAP Portugal a commandé 39 appareils de la famille A320neo (15 A320neo et 24 A321neo) ainsi que 14 A330-900. « Nous sommes ravis de nous associer à BOC Aviation dans ce projet très important visant à améliorer la rentabilité à long terme de TAP » , a déclaré Teresa Lopes, vice-présidente de TAP en charge des finances. « Le plan de renouvellement de la flotte de TAP, qui comprend 53 nouveaux Airbus de type NEO, est un élément fondamental de notre stratégie commerciale. Le confort des clients, l’innovation et la rentabilité forment la base de la stratégie pour notre flotte. La capacité de BOC Aviation à concevoir des solutions innovantes pour le financement de nouveaux avions était très importante pour TAP » .

TAP a été présentée par Airbus comme la compagnie de lancement de l’A330-900, la version remotorisée et modernisée de l’A330-300. Le directeur exécutif de la compagnie, Fernando Pinto, a confié à Flightglobal plus tôt cette semaine que TAP a l’intention de recevoir trois A330-900 d’ici la fin 2018, en ajoutant que le premier d’entre eux est attendu aux environs de « juin ou juillet 2018 » . Le développement du programme A330neo accumule du retard. Initialement, l’appareil devait entrer en service à la fin de l’année 2017. En décembre 2016, TAP pensait encore recevoir son premier A330-900 d’ici la fin mars 2018.

Visuel Airbus – TAP Portugal A330-900neo 

TAP Portugal ouvre Londres-City

Londres-City deviendra cet automne le troisième aéroport de la capitale britannique desservi par TAP Portugal, après Heathrow et Gatwick.

La compagnie aérienne portugaise a annoncé mardi le lancement au 29 octobre 2017 d’une liaison entre son hub de Lisbonne-Humberto Delgado et l’aéroport de Londres-City. La route sera opérée sans concurrence directe en Embraer 190 de 106 sièges, à raison de deux vols par jour en semaine et d’un vol par jour le week-end.

Du lundi au vendredi, les départs de Lisbonne sont programmés à 06h50 et 16h45, et de Londres-City à 10h00 et 19h55.

Les samedis, les vols quitteront Lisbonne à 06h50, et Londres à 10h00.

Les dimanches, les départs de Lisbonne auront lieu à 16h45 et de Londres à 19h55.

Cet été, TAP opère déjà jusqu’à six vols par jour vers Heathrow, et deux vols par jour vers Gatwick.

La compagnie membre de Star Alliance « renforce ainsi sa présence au Royaume-Uni, en opérant vers les trois aéroports préférentiels de Londres et en offrant à ses passagers un choix plus large d’horaires et de connexions, et en augmentant de 24 % ses opérations en termes de fréquences » , a-t-elle souligné dans un communiqué.

TAP a également signalé qu’au premier trimestre 2017, elle enregistre une hausse de 20,3% du nombre de passagers transportés entre Lisbonne et Londres. Elle espère que la nouvelle liaison lui permettra de consolider son hub de Lisbonne en reliant le Royaume-Uni à son réseau long-courrier, et qu’elle renforcera ses positions sur le marché des voyageurs d’affaires.

L’ouverture de Londres-City cet automne s’ajoute à celles déjà annoncées par la compagnie pour l’actuelle saison été: Toronto, Stuttgart, Gran Canaria, Alicante, Bucarest, Budapest, Abidjan et Lomé.

Photo Alf van Beem CC0 : Embraer 190 de TAP Express

TAP Portugal ouvre Lomé (Togo)

TAP Portugal lancera à la mi-juillet un service vers Lomé. La capitale du Togo deviendra sa seizième destination en Afrique.

La compagnie aérienne portugaise a annoncé mardi le lancement de quatre vols par semaine entre son hub de Lisbonne-Humberto Delgado et l’aéroport de Lomé-Tokoin. La liaison sera exploitée à compter du 17 juillet 2017 , avec un Airbus A320 d’une capacité de 165 sièges. Le vol fera escale à l’aller ou au retour à Accra (Ghana), une destination déjà desservie par TAP Portugal.

Les lundis et vendredis, la ligne Lisbonne – Accra – Lomé – Lisbonne sera opérée avec un départ de Lisbonne à 16h40 et un retour de Lomé à 23h55. Les mercredis et dimanches, l’itinéraire devient Lisbonne – Lomé – Accra – Lisbonne, avec un départ de Lisbonne à 16h40 et un retour de Lomé à 20h10.

TAP sera sans concurrence entre Lisbonne et Lomé. Elle est également seule à desservir Accra depuis la capitale portugaise.

La compagnie indique que le Togo est une « destination stratégique » pour elle et pour son hub de Lisbonne, car il s’agit « d’une destination d’affaires » et d’un pays dont la diaspora est nombreuse. Elle met également en avant l’aéroport de Lomé-Tokoin, dont la capacité atteint « 2 millions de passagers par an » .

Ce faisant, TAP Portugal poursuit son expansion en Afrique francophone. Le 17 juillet également, elle reprendra une liaison vers Abidjan, suspendue il y a une quinzaine d’années.

Selon un communiqué, « l’intégration de Lomé dans le réseau de TAP renforce la position stratégique de la compagnie aérienne en Afrique. Au cours de l’été 2017, la capacité passagers de TAP vers ce continent augmentera de près de 20% et le nombre de vols de 22% en comparaison de la même période de 2016 » .

L’ouverture de Lomé s’ajoute à celles déjà annoncées par la compagnie membre de Star Alliance pour cette saison été : Toronto, Stuttgart, Gran Canaria, Alicante, Bucarest, Budapest et Abidjan.

Photo Aero Icarus CC BY-SA 2.0 : Airbus A320 de TAP Portugal à Funchal (Madère) le 12/07/2011