Que valent les services chauffeur des compagnies aériennes ?

Le site Flight-Report a mené l’enquête : seule une poignée de compagnies aériennes à travers le monde offrent à certains de leurs clients un transfert entre le domicile ou le bureau et l’aéroport. Mais ce service, réservé aux passagers Affaires et Première, est toutefois astreint à certains critères d’éligibilité et qui varient grandement d’une compagnie à l’autre : classe de réservation ou lieux de la prise en charge notamment.

En images : Air Austral monte en gamme

Air Austral a dévoilé lundi les nouveaux produits qui équiperont sa flotte de Boeing 777-300ER à partir de cet automne. Une montée en gamme illustrée par de nouveaux sièges dans les trois classes de service, une Extra-couchette en Economie, et des innovations technologiques comme le Wi-Fi et le divertissement « gate-to-gate » .

United renouvelle sa classe Affaires long-courrier

United Airlines a présenté jeudi sa nouvelle classe Affaires qui sera déployée à partir de décembre prochain sur la flotte de gros-porteurs. Baptisée United Polaris, le concept inclut non seulement les sièges, mais aussi le service en vol, les salons aux aéroports et le digital.

Air France lance un « Night Service » à New York-JFK

Air France offre désormais la possibilité à ses clients de la classe Affaires de dîner au salon de l’aéroport New York-John F. Kennedy en prenant le même repas que celui servi à bord, dans un espace dédié avec un service à la place. Ce « Night Service » est destiné à anticiper l’envie de repos sur les vols de nuit.