Emirates étend l’accès de ses salons de Dubaï

Emirates vient d’annoncer l’élargissement des conditions d’accès à ses salons premium de l’Aéroport International de Dubai. Les membres de son programme de fidélité, ainsi que les personnes qui les accompagnent, pourront désormais accéder à ces salons en payant un supplément par personne, et ce quelle que soit la classe dans laquelle ils voyagent.

Les aéroports européens dénoncent « les rentes » des compagnies aériennes

Le Conseil européen des aéroports (ACI Europe) a dénoncé mercredi les « rentes de rareté » dont bénéficient les compagnies aériennes en place sur les grandes plateformes : selon lui, ces transporteurs empochent chaque année plusieurs milliards d’euros de tarifs aériens plus élevés qu’ils ne devraient l’être, en raison des capacités contraintes des aéroports qui empêchent de nouvelles compagnies de s’installer.

Redevances aéroportuaires : les tarifs 2017 d’ADP retoqués par l’ASI

L’Autorité de supervision indépendante des aéroports (ASI) a refusé d’homologuer la proposition du groupe ADP pour les tarifs des redevances aéroportuaires applicables sur les plateformes parisiennes d’Orly et Charles de Gaulle à compter du 1er avril 2017. En cause, une considération technique relative à la redevance CREWS, qui porte sur la mise à disposition de matériel informatique pour l’enregistrement et l’embarquement des passagers. ADP dispose d’un mois pour présenter une nouvelle proposition.

Toulouse-Blagnac passe le cap des 8 millions de passagers (+5,4%)

L’aéroport Toulouse-Blagnac a accueilli 8,0 millions de passagers en 2016, représentant une hausse de 5,4% en comparaison de 2015. Le national progresse de 2,6%, l’international de 9,5%. Cette croissance est portée par les compagnies low-cost, dont le nombre de passagers augmente de 17,6% en un an. Treize nouvelles lignes sont annoncées pour l’année 2017. De grands chantiers seront menés à bien l’année prochaine en vue de porter la capacité de l’aéroport à 12 millions de passagers en 2018.