L’Airbus A380 d’Etihad se pose à Paris-CDG

L’arrivée du vol EY31 à l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle ce samedi matin a marqué le déploiement régulier de l’Airbus A380 d’Etihad Airways vers Paris. La compagnie du Golfe devient le 7e opérateur du type sur la plateforme.

Le super Jumbo s’est posé le 1er juillet vers 07h10 à Paris-Charles de Gaulle en provenance de l’aéroport international d’Abu Dhabi d’où il était parti vers 02h30. Il était piloté par un commandant de bord français et un co-pilote émirati.

L’A380 reste en place vers Paris jusqu’au 28 octobre 2017. Il reprendra du service du 15 décembre au 15 février 2018, puis sera déployé à l’année à compter du 28 mars 2018.

Etihad a reçu son 10e et dernier A380 en mai 2017. Le très gros-porteur est aménagé pour 496 passagers, dont 2 dans la suite Residence, 9 en Première, 70 en Affaires et 415 en Économie.

Sur la liaison Abu Dhabi-Paris, l’A380 remplace notamment un Boeing 777-300ER de 328 sièges. « Paris est l’une de nos routes les plus fréquentées et performantes d’Europe » , a expliqué Peter Baumgartner, le directeur exécutif d’Etihad Airways.

L’A380 est positionné sur les vols EY31 et EY32, quittant respectivement Abu Dhabi tous les jours à 02h15 (arrivée à 07h50) et Paris-Charles de Gaulle à 10h40 (arrivée à 19h30).

La deuxième fréquence quotidienne (EY37 / EY38) est exploitée en Boeing 777-300ER, partant d’Abu Dhabi à 09h10 (arrivée à 14h35) et de Paris-Charles de Gaulle à 21h50 (arrivée à 06h40 le lendemain).

La capitale française rejoint ainsi Londres, Sydney, New York et Melbourne parmi les destinations long-courriers qu’Etihad dessert en A380. La compagnie propose désormais un service « tout A380 » de Paris vers Sydney et Melbourne, via son hub d’Abu Dhabi.

Etihad devient ainsi le 7e opérateur de l’A380 à Paris-Charles de Gaulle, avec Air France, Thai Airways, Emirates, Qatar Airways, Korean Air et Singapore Airlines. Toutefois, cette dernière suivra la course inverse d’Etihad et remplacera son A380 par un Boeing 777-300ER avec une fréquence augmentée, à compter de la fin octobre. La compagnie singapourienne n’a pas précisé si cette décision était saisonnière ou définitive.


Photo principale © Etihad

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