Philippine Airlines dévoile son A330-300 reconfiguré (photos)

Philippine Airlines dé-densifie huit de ses Airbus A330-300 pour améliorer la qualité de son offre. Le premier de ces long-courriers a été présenté le 15 juin et entrera en service commercial ce mois-ci à destination d’Hawaï.

Pour cette montée en gamme sur une partie de la flotte, la compagnie nationale des Philippines s’est faite assistée du studio Lift Strategic Design basé à Tokyo. Après l’opération de retrofit, les A330-300 comptent 309 sièges en trois classes de service, Affaires, Premium Économie et Économie. C’est 105 sièges de moins que précédemment : l’aménagement d’origine comprenait 414 sièges en une classe unique.

« Alors que nous sommes en route pour devenir un transporteur cinq étoiles, de classe mondiale et avec du coeur, nous nous efforçons d’améliorer l’expérience de voyage globale » , a expliqué Jaime J. Bautista, le directeur général de Philippine Airlines.

Les appareils aux cabines renouvelées seront déployés progressivement, d’abord entre Manille et Honolulu dès ce mois-ci. Puis suivront les lignes vers  Melbourne (juillet), Sydney (août), Tokyo-Haneda (septembre), Tokyo-Narita (novembre) et Osaka (décembre).

Pour la classe Affaires, la compagnie a choisi d’installer 18 sièges Vantage XL de Thompson, offrant un espace pour les jambes de 44 pouces, une largeur de 23-24 pouces et se transformant en lits parfaitement plats « full flat » . Chaque passager bénéficie d’un accès direct au couloir.

En cabine Premium, les 24 sièges Zodiac Aerospace 5810 offrent un espace pour les jambes de 38 pouces, une largeur de 19 pouces et une inclinaison de 8 pouces.

Zodiac a également été retenu pour les 267 sièges de la classe Économie, avec un espace pour les jambes de 32 pouces, une largeur de 17 pouces et une inclinaison de 6 pouces.

En outre, le système RAVE (audio et video à la demande) permet aux passagers d’accéder au contenu de divertissement grâce à des moniteurs tactiles de 18,5 pouces en Affaires, 13,3 pouces en Premium et 10,1 pouces en Économie.

Une offre de divertissement (films, émissions de télévision, musique) est également proposée sur les appareils électroniques personnels des voyageurs, via l’application myPal, téléchargeable gratuitement. Les huit A330-300 seront équipés d’une connexion Wi-Fi qui permettra de surfer sur internet ou rester en contact avec ses proches pendant le vol.

Outre ces appareils, Philippine Airlines exploite actuellement six Boeing 777-300ER (370 sièges), six Airbus A340-300 (254 sièges), sept autres A330-300 (363 sièges), auxquels s’ajoutent dix-sept A321 et dix A320 pour le réseau régional. La compagnie a notamment commandé six A350-900 livrables à partir de 2018.


Photos © Lift Strategic Design