Airbus : l’A350-900ULR aura un rayon d’action de près de 18.000 km

Airbus a confirmé que l’A350-900ULR, dont la mise en service est prévue l’année prochaine, pourra franchir 9.700 nm, soit 17.964 km.

L’avionneur européen n’avait pas précisé l’autonomie de cette variante ultra long-courrier lors de son lancement en octobre 2015. Toutefois, il a récemment mis à jour son site Internet en indiquant que le rayon d’action maximal est de 9.700 nm, a remarqué Flightglobal. En outre, Airbus lui a indiqué que ce chiffre « n’avait pas changé » depuis le début. De fait, le constructeur a toujours indiqué que l’A350-900ULR serait capable d’effectuer des missions de 19 heures.

Cette capacité ultra long-courrier ne nécessite pas l’installation de réservoirs de carburant supplémentaires, mais seulement une adaptation du système de carburant, a précédemment indiqué Airbus. La capacité d’emport de carburant est portée à 165.000 litres au lieu de 141.000 litres sur la version de base, soit environ 17% de plus. La masse maximale au décollage (MTOW) est augmentée à 280 tonnes, au lieu de 260 tonnes. En outre, l’A350-900ULR peut être facilement reconfiguré dans les spécifications de la version de base de l’A350-900, pour une compagnie aérienne qui souhaiterait l’affecter à des missions moins longues.

L’A350-900ULR a été commandé par Singapore Airlines à sept exemplaires. La compagnie l’emploiera notamment pour relier Singapour à New York, une route de 8.700 nm ou 16.112 kilomètres qui s’annonce comme la plus longue du monde à son lancement. Le titre revient aujourd’hui à Qatar Airways pour sa route Doha-Auckland exploitée en Boeing 777-200LR, d’une distance de 7.848 nm ou 14.534 km et d’une durée de 17h40.

Qantas s’intéresse à l’A350-900ULR, ainsi qu’à son concurrent le Boeing 777-8X, pour éventuellement voler sans escale entre Melbourne ou Sydney et l’Europe.

Rappelons qu’Airbus entend proposer une version VVIP de l’A350-900ULR, dotée de performances encore plus exceptionnelles : avec 25 passagers, son rayon d’action atteindrait 10.800 nm ou 20.000 kilomètres pour des missions de 22 heures.

Les cartes ci-dessous représentent un rayon d’action de 9.700 nm au départ de Singapour, Sydney et Paris. Seules les zones sombres sont hors de portée de l’appareil, représentant une infime partie de la planète (cliquer pour agrandir).

Photo © A. Mc Laughlin / Airbus : A350-900 en Asie – Cartes : © Gcmap.com

Un commentaire sur “Airbus : l’A350-900ULR aura un rayon d’action de près de 18.000 km

Laissez un commentaire