Airbus : 25 commandes et 46 livraisons en avril

En avril 2017, Airbus a enregistré 25 commandes et livré 46 avions commerciaux, portant le total depuis le début de l’année à 23 commandes nettes et 182 livraisons. À un mois de l’ouverture du salon du Bourget, le constructeur européen reste distancé sur les deux tableaux par son rival Boeing.

Selon la mise à jour mensuelle du carnet de commandes publiée vendredi, les nouveaux contrats d’Airbus ont porté le mois dernier sur quatorze monocouloirs et onze gros-porteurs.

Le loueur d’avions China Aircraft Leasing Group Holdings Limited (CALC) a commandé trois A320ceo et deux A320neo ; un acheteur dont l’identité n’est pas dévoilée, quatre A319ceo ; et Air Asia, trois A320ceo. En outre, la compagnie égyptienne Nile Air a converti une commande existante de deux A321ceo en autant d’A321neo.

Côté long-courriers, Airbus enregistre une commande de dix A350-900 d’un acquéreur dont l’identité n’est pas indiquée. Iberia a signé pour un A330-200 supplémentaire.

Dans le même temps, l’avionneur subit six annulations, concernant toutes des A320neo.

Au final, déduction faite des annulations et conversions, Airbus comptabilise 23 commandes nettes depuis le début de l’année. Ceci se répartit entre sept A319ceo, 25 A320ceo, un A330-200 et treize A350-900, desquels il convient de déduire le solde négatif de plusieurs modèles en raison d’annulations intervenues depuis le 1er janvier : -11 A320neo, -2 A321ceo, -4 A321neo, -4 A330-800neo et -2 A380.

46 livraisons en avril

Sur le plan industriel, Airbus a remis à ses clients 36 monocouloirs dont neuf A320neo et un A321neo, auxquels s’ajoutent dix gros-porteurs, dont trois A330-200, trois A330-300, quatre A350-900 et aucun A380.

Parmi ces livraisons, on signalera le tout premier A321neo, à Virgin America, ainsi que le premier A350-900 d’Asiana Airlines qui est devenue à cette occasion le douzième opérateur du type. Les trois autres A350-900 du mois dernier ont été livrés à Finnair, Thai Airways International et Ethiopian Airlines.

Depuis le début de l’année, Airbus a livré 143 monocouloirs dont 36 A320neo/A321neo, 19 A330, 17 A350 et trois A380 (deux à Emirates et un à Etihad Airways).

Sur les quatre premiers mois de 2017, l’avionneur européen est distancé par son concurrent américain sur le plan commercial comme sur le plan industriel : les 23 commandes nettes et 182 livraisons d’Airbus sont à comparer aux 210 commandes nettes et 221 livraisons de Boeing. Cependant, le salon du Bourget, qui ouvrira ses portes le lundi 19 juin, est généralement l’occasion pour les deux constructeurs d’annoncer de nombreux contrats.

Au 30 avril 2017, le carnet de commandes d’Airbus comprend 6.715 avions restant à livrer, représentant environ 8 années de production.

Photo © Airbus : premier A350-900 d’Asiana Airlines

 

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