Etihad opèrera tous ses vols vers Sydney en A380

Etihad Airways utilisera un Airbus A380 sur une deuxième fréquence quotidienne vers Sydney à compter de la fin octobre. Mais à la même date, le super Jumbo ne sera plus déployé vers Melbourne.

Etihad Airways opèrera tous ses vols entre Abu Dhabi et Sydney avec un A380 dès le 29 octobre. L’appareil, d’une capacité de 496 sièges, remplacera un Boeing 777-300ER de 328 sièges sur les vols EY450 et EY451. Ce déploiement marquera le dixième anniversaire de l’arrivée de la compagnie du Golfe à Sydney, sa première destination en Australie.

Le vol quittera Abu Dhabi tous les jours à 09h25 (arrivée à 06h15 le lendemain). Le retour de Sydney s’effectuera à 16h20 (arrivée à 23h55).

La première fréquence quotidienne (EY454 / EY455) est exploitée en A380 depuis juin 2016. Le départ d’Abu Dhabi est programmé à 22h15 (arrivée à 19h15 le lendemain), celui de Sydney à 21h50 (arrivée à 05h40 le lendemain).

Sydney rejoindra ainsi New York-JFK et Londres-Heathrow parmi les destinations servies par Etihad exclusivement en A380.

La compagnie est sans concurrence directe entre Abu Dhabi et Sydney. Virgin Australia appose son code « VA » sur ce service ainsi que vers plus destinations en Europe au-delà d’Abu Dhabi.

« Sydney est l’une de nos routes long-courriers les plus fréquentées et les plus performantes, où nous avons rencontré une demande accrue en particulier dans les cabines premium, depuis le lancement il y a dix ans » , a expliqué Peter Baumgartner, directeur général d’Etihad Airways.

Pour autant, la compagnie va réduire la voilure vers une autre destination australienne, Melbourne. Au 29 octobre également, l’A380 utilisé sur les vols EY460 / EY461 sera remplacé par un Boeing 777-300ER, selon le site Routes online. En outre, le 777-300ER servant sur la deuxième fréquence (EY462 / EY463) laissera sa place à un 787-9 bi-classe de 299 sièges.

À fin mars 2017, Etihad a réceptionné neuf des dix Airbus A380 qu’elle a commandés. L’appareil est configuré avec quatre classes de service : une suite Residence pour deux passagers, avec salon, chambre, salle de douche privative, écran de 32 pouces et service d’un majordome attitré ; une Première classe comportant neuf sièges ; une classe Affaires sur le pont supérieur de 70 sièges ; et une classe Économie sur le pont principal de 415 sièges.

Photo Damien Aiello CC BY-SA 4.0 : Airbus A380 d’Etihad Airways en approche à Sydney

 

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