Air Caraïbes : trafic record et bénéfice en baisse en 2016

Avec près de 1,4 million de passagers transportés (+10%), Air Caraïbes signe un nouveau record de trafic en 2016. Cependant, le chiffre d’affaires reste stable (+0,3%) et le bénéfice recule (-16,5%). Selon la compagnie aérienne, il s’agit néanmoins de résultats « solides » pour une « année charnière » , qui s’inscrivent dans un contexte de marché « dynamique et concurrentiel » .

Air Caraïbes a publié mardi 18 avril les résultats de l’année 2016. Le nombre de passagers transportés s’établit à 1 395 000, soit une forte hausse de 10 % en un an. Ce trafic se répartit entre 990 000 passagers sur le réseau long-courrier (+9 %) et 405 000 sur le réseau régional aux Antilles (+13 %). Cette performance résulte d’une augmentation de l’offre et de l’ouverture de nouvelles routes, a précisé la filiale du groupe Dubreuil. Le taux de remplissage se maintient à 86 %, un niveau qualifié « d’élevé » , sur l’ensemble des lignes.

Sur le plan financier, la compagnie a annoncé un chiffre d’affaires de 379,8 millions d’euros, quasiment stable par rapport à 2015 (+0,3 %). Le résultat net s’établit à 16,2 millions d’euros après impôts et participation-intéressement, à comparer aux 19,4 millions d’euros réalisés en 2015. Il recule ainsi de 16,5% en un an. Au titre de ce bénéfice, Air Caraïbes va distribuer 5.928 euros par personne à 840 collaborateurs du pôle aérien. Par ailleurs, les 300 collaborateurs qui ont également choisi d’être actionnaires de l’entreprise, percevront aussi un dividende de 5,50 euros par action, versé lors de la prochaine assemblée générale de juin.

2016 représente « une année solide en termes de résultats, venant confirmer les performances obtenues les années précédentes » , a souligné dans un communiqué Air Caraïbes, qui inscrit son développement « dans un contexte de marché dynamique et concurrentiel » .

Ce que confirme Marc Rochet, président du Directoire d’Air Caraïbes : « Les performances que nous enregistrons cette année, démontrent une fois encore la solidité de notre modèle qui a su répondre à la croissance de nos marchés. Ces résultats ont été rendus possibles grâce à la mobilisation de nos équipes, à la confiance que nous accordent nos clients et au soutien de notre actionnaire le groupe Dubreuil. Cet exercice financier à nouveau largement positif, le 13e sur une période de 14 ans, s’intègre au sein d’une année charnière durant laquelle nous avons préparé la croissance et le redéploiement de notre offre » .

Air Caraïbes a pris livraison en décembre 2016 d’un nouvel ATR72-600 neuf. Celui-ci porte à quatre appareils court-courriers la flotte du réseau inter-îles. Un second appareil neuf, de type ATR72-600, sera livré à l’hiver 2017.

La principale nouveauté en termes de flotte reste l’arrivée les 28 février et 27 mars 2017 des deux premiers Airbus A350-900, qui incarnent, selon la compagnie, ses « solides ambitions » sur les routes « à fort potentiel » entre Paris et les Antilles. Ces nouvelles capacités lui permettent d’accroitre son offre mais aussi « de proposer à ses passagers une nouvelle expérience de voyage et une tarification toujours plus compétitive » . Par ailleurs, un Airbus A330 est placé en réserve opérationnelle.

Pour Marc Rochet, Air Caraïbes « est aujourd’hui en ordre de marche pour mener à bien son développement ambitieux sur les prochaines années » .

Évolution du trafic d’Air Caraïbes en 2016

(Source Air Caraïbes)

  • Réseau long-courrier

Air Caraïbes a transporté 990 000 passagers sur l’ensemble de ses vols long-courriers en 2016, en progression de plus de 9 % par rapport à 2015.

Sur son cœur de réseau entre la métropole et les Antilles, Air Caraïbes a augmenté significativement ses parts de marché : +1,6 % sur Pointe-à-Pitre et +1,4 % sur Fort-de-France, avec un taux de remplissage de 89 %. La compagnie a largement confirmé ainsi sur ces lignes son rang de 2eme transporteur transatlantique.

Sur l’axe Paris-Orly <> Cayenne où la compagnie a renforcé sa desserte en 2016 avec notamment une 4e fréquence directe, Air Caraïbes a transporté 109 000 passagers en progression de 14 %, et porte sa part de marché à 37 %.

Sur la liaison Paris-Orly <> Saint-Martin, suite à l’augmentation de l’offre, la compagnie a transporté plus de 39 000 passagers et atteint 21 % de parts de marché, soit 1 point de plus par rapport à 2015.

Air Caraïbes a transporté 29 000 passagers entre Paris-Orly et Port-au-Prince, un chiffre en croissance de 1 % par rapport à 2015, ainsi que 37 000 passagers entre Paris et Saint-Domingue, ce qui représente une fréquentation stable par rapport à 2015.

L’offre TGVAIR proposée par Air Caraïbes, connectant l’aéroport d’Orly à 18 gares de province française et celle de Bruxelles-Midi, continue d’être plébiscitée par les passagers de la compagnie. Plus de 51 000 d’entre eux l’ont empruntée en 2016, contre 49 000 en 2015.

Air Caraïbes a élargi son offre de destinations sur son réseau transatlantique. Depuis le 10 novembre 2016, dans le cadre d’un partenariat signé avec le Club Med, la compagnie a ouvert une nouvelle liaison reliant Paris-Orly Sud à San Salvador aux Bahamas. Depuis le 9 décembre 2016, elle propose également 2 vols hebdomadaires entre Cuba et Paris-Orly Sud.

  • Trafic régional

Sur l’ensemble de ses lignes régionales, Air Caraïbes a transporté 406 000 passagers soit une hausse importante de 13 %, permettant à la compagnie de conserver sa position de leader dans un marché difficile.

Afin de dynamiser son réseau régional, Air Caraïbes a adopté le 11 mars 2016, une nouvelle stratégie commerciale low-fare, baptisée Air Caraïbes Simply, accompagnée d’une augmentation de l’offre de 8,5 %.

La ligne Fort-de-France <> Pointe-à-Pitre a connu une croissance de son trafic de +16 % par rapport à l’année dernière en totalisant 256 000 passagers pour 52 % de parts de marché. Entre les Antilles et Saint-Martin Grand Case, Air Caraïbes a transporté 123 000 passagers en 2016, en progression de +14 % par rapport à 2015. La compagnie y dispose de 62 % de parts de marché.

Photo © P. Pigeyre / master films / Airbus : premier A350-900 d’Air Caraïbes

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