Boeing 787-10 : premier vol prévu le 31 mars

Boeing prévoit d’effectuer vendredi 31 mars le premier vol du 787-10, troisième et plus grande variante de la famille Dreamliner.

L’avionneur américain a indiqué aux médias que le 787-10 devrait décoller de North Charleston en Caroline du Sud vers 10h00 le 31 mars pour un premier vol d’essai d’une durée de 4h30 environ, sous réserves des conditions météorologiques et « d’autres facteurs » .

L’appareil sera équipé de moteurs Rolls Royce Trent 1000 TEN, comme annoncé. Le 787-10 est également proposé avec la motorisation General Electric GEnx.

La présentation officielle (roll-out) du 787-10 a été réalisée en présence du président Donald Trump le 17 février dernier à North Charleston, là où il sera exclusivement assemblé. Les deux autres variantes du Dreamliner, les 787-8 et 787-9, sont produits à la fois à North Charleston et à Everett près de Seattle.

Le 787-10 est la troisième et dernière variante de la famille Dreamliner. Il partage 95% de ses éléments avec le 787-9 dont il est la version allongée de 5,5 mètres. En configuration standard bi-classe, le 787-10 pourra transporter 330 passagers, contre 290 pour le 787-9. La première livraison est prévue en 2018.

À ce jour, Le 787-10 enregistre 149 commandes fermes de 9 clients : Air France-KLM (7, moteurs GE), Air Lease Corporation (25 dont 10 confirmés avec des moteurs GE), All Nippon Airways (3, Rolls Royce), British Airways (12, Rolls Royce), Etihad Airways (30, GE), EVA Air (18, GE), GECAS (10, GE), Singapore Airlines (30, Rolls Royce) et United Airlines (14, GE).

Photo Boeing : premier 787-10

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