Air Calédonie réceptionne son premier ATR 72-600

ATR : premier ATR72-600 d'Air Calédonie

Ce 25 novembre, Air Calédonie a pris livraison du premier de ses quatre ATR 72-600, entamant une phase de croissance et de modernisation.

Le nouvel appareil accueillera 68 passagers en classe unique, et sera exploité sur le réseau intérieur de la Nouvelle-Calédonie, a indiqué le constructeur dans un communiqué.

ATR et Air Calédonie sont partenaires depuis 1986, avec l’entrée en service du premier ATR 42. Cet avion était destiné à développer les liaisons inter-îles. Trente ans plus tard, avec l’arrivée des ATR 72-600, la compagnie entend compléter et progressivement remplacer sa flotte actuelle. Celle-ci comprend aujourd’hui trois ATR 72-500 (l’ATR 42-500 plus ancien vient d’être retourné à Toulouse). Les turbopropulseurs de la série -600 permettront à Air Calédonie d’augmenter sa capacité de transport de passagers tout en améliorant le confort offert à ses clients.

« Nous sommes fiers de pouvoir soutenir Air Calédonie dans cette phase de croissance« , s’est félicité le président exécutif d’ATR, Christian Scherer.

Pour Samuel Hnepeune, le PDG d’Air Calédonie, la livraison d’aujourd’hui représente « une nouvelle étape majeure » en vue d’établir des « fondations solides pour l’avenir » .

« Continuer à assurer nos dessertes court-courrier inter-îles avec des appareils ATR est une décision qui s’inscrit dans le plan d’Air Calédonie de doter sa flotte des appareils les plus fiables et les plus économes en carburant » , a précisé le dirigeant.

Le nouvel ATR 72-600 (immatriculé F-OZIP) devrait effectuer son premier vol commercial le 7 décembre prochain, entre les aéroports néocalédoniens de Nouméa-Magenta et de Koné, liaison qu’il assurera ensuite à une fréquence moyenne de 26 vols aller-retour hebdomadaires. Il arbore une livrée renouvelée et chacun des prochains exemplaires aura sa propre identité avec un motif bambou différent appliqué à l’avant du fuselage.

Créée en 1954 par un groupe de passionnés d’aviation civile, Air Calédonie dessert 9 destinations au départ de l’aéroport de Magenta : les Iles Loyauté (Maré, Lifou, Ouvéa et Tiga), l’Ile des Pins, la Province Nord (Koné, Touho, Koumac et Bélep. Aujourd’hui, elle transporte 440.000 passagers ainsi que 1.900 tonnes de fret par an, et compte 368 employés.

Air Calédonie est la principale compagnie aérienne assurant une desserte régulière sur le réseau intérieur de Nouvelle-Calédonie. Elle a pour vocation première de garantir la continuité territoriale, et de soutenir le développement économique et touristique.

ATR : premier ATR72-600 d'Air Calédonie

ATR : premier ATR72-600 d'Air Calédonie

ATR : premier ATR72-600 d'Air Calédonie

ATR : premier ATR72-600 d'Air Calédonie

ATR : premier ATR72-600 d'Air Calédonie

ATR : premier ATR72-600 d'Air Calédonie

ATR : premier ATR72-600 d'Air Calédonie

ATR : premier ATR72-600 d'Air Calédonie

 

Crédits photos : ATR