SAS devient un nouvel opérateur de l’A320neo

SAS : premier Airbus A320neo

SAS Scandinavian Airlines vient de réceptionner son premier Airbus A320neo et l’a mis en service ce mercredi.

La compagnie aérienne scandinave poursuit le renouvellement de sa flotte. Après les A330 Enhanced (d’une MTOW de 242 tonnes) l’année dernière, elle vient de prendre livraison de son premier A320neo, a indiqué Airbus le 26 octobre. L’appareil rejoint une flotte qui comprend 25 Airbus A320ceo, huit A330, huit A340, 84 Boeing 737-600/700/800 et douze Bombardier CRJ900.

SAS a commandé un total de 30 A320neo pour lesquels elle a choisi l’option de motorisation LEAP-1A de CFM International. Trois autres exemplaires doivent lui être livrés cette année, onze en 2017, sept en 2018 et huit en 2019, selon son plan de flotte.

La compagnie a opté pour l’aménagement Space Flex Cabin d’Airbus qui optimise l’utilisation de l’espace intérieur. Son A320neo comprend ainsi 174 nouveaux sièges (avec un pitch de 30 pouces), soit 6 de plus que ses A320ceo. Le style de la cabine s’inspire de celui des long-courriers, renouvelé l’année dernière. L’ensemble est complété par un système d’éclairage modulable selon l’heure de la journée et par des ports USB sur les sièges permettant de charger les appareils personnels.

À partir de 2017, SAS installera le Wi-Fi à bord de sa flotte de court- et moyen-courriers dont l’A320neo. Elle a assuré que la connexion offerte sera « la plus rapide d’Europe » . Les passagers auront accès à un Wi-Fi de 12 Mbps « qui rendra le vol plus agréable » grâce à la TV en streaming, la musique et des films.

La compagnie scandinave souligne aussi que l’A320neo est 15% plus économe en carburant que l’A320 de génération précédente, grâce aux nouveaux moteurs et aux Sharklets de 2,4 mètres en bout d’aile.

SAS déploiera l’A320neo sur ses routes court- et moyen-courriers depuis ses bases en Scandinavie vers l’Europe, selon Airbus. Immatriculé LN-RGL et baptisé Sun Viking, le premier exemplaire a été mis en service le 26 octobre entre Stockholm et Copenhague.

SAS devient ainsi le premier opérateur de l’A320neo en Scandinavie. Sa concurrente low-cost Norwegian Air a quant à elle commandé 100 appareils de la famille A320neo, dont 30 A321LR.

La modernisation du parc aérien se poursuivra avec l’arrivée en 2019 du premier des huit A350-900.

Photos source SAS – Cliquer pour agrandir