La Compagnie mise sur les voyageurs d’affaires entre Paris et New York

La Compagnie : Boeing 757-200W F-HTAG à Paris-Charles de Gaulle T1

La Compagnie veut devenir le transporteur de référence des voyageurs d’affaires entre Paris et New York , avec à la clé une augmentation des fréquences et le lancement d’une promotion tarifaire plus particulièrement destinée à cette clientèle. 

La Compagnie a annoncé le 17 octobre dans un communiqué qu’elle a « la volonté de se positionner comme le transporteur de référence des voyageurs d’affaires entre Paris et New-York » grâce à l’accroissement de son offre.

Comme annoncé début septembre, elle renforce la fréquence de ses vols entre Paris-Charles de Gaulle et New York-Newark Liberty avec l’introduction progressive d’une deuxième rotation quotidienne, dès le samedi 22 octobre 2016. Elle entend ainsi proposer « plus de choix de vols et plus de flexibilité, pour des tarifs toujours aussi compétitifs » .

Autre volet de cette stratégie, une offre promotionnelle plus particulièrement destinée aux voyageurs d’affaires : jusqu’à la fin de l’année 2016, les tarifs aux conditions Full-Flex démarrent dès 2.700 euros l’aller-retour. En effet, les billets habituellement Semi-Flex (classes W, A, S) bénéficient dès ce 17 octobre des mêmes conditions que les billets Full-Flex pour tous les voyages entre Paris et New York. « Les voyageurs peuvent donc modifier et annuler leurs billets sans frais jusqu’à 72 heures avant le vol. Cette offre s’adresse aux voyageurs professionnels à la recherche du meilleur prix, soucieux de réaliser des économies sur leur budget voyage » , explique La Compagnie.

Elle continue par ailleurs de proposer en ce moment des billets Paris-New York en classe Affaires à partir de 1.300 euros l’aller-retour par personne (« offre Solo »), non remboursables et soumis à disponibilités.

La Compagnie a lancé ses opérations en juillet 2014 en faisant la promesse « de vols business moins chers entre Paris et New York » . Elle opère aujourd’hui une flotte de deux Boeing 757-200 configurés avec seulement 74 sièges de classe Affaires.

La liaison Paris-New York est opérée en concurrence directe ou indirecte avec Air France, American Airlines, Delta, Norwegian Air, Openskies, United Airlines et XL Airways (en été).

Pour mémoire, l’introduction du deuxième vol quotidien entraine une modification du programme de La Compagnie : ainsi, au départ de Paris-Charles de Gaulle, le vol du matin (B0100) partira désormais à 11h00 pour une arrivée à New York-Newark à 13h55. Le deuxième vol (B0102) partira à 12h55 pour une arrivée à New York-Newark à 15h30.

Dans l’autre sens, le premier vol (B0101) quittera New York-Newark à 19h45 pour se poser à Paris-Charles de Gaulle à 08h25 le lendemain. Le deuxième vol (B0103) partira de Newark à 21h30 pour une arrivée à Charles de Gaulle à 10h20 le lendemain.

Photo La Compagnie : Boeing 757-200W F-HTAG à Paris-Charles de Gaulle T1