Air Asia X se pose à l’île Maurice

lasta 29 CC BY-SA 2.0 https://commons.wikimedia.org/wiki/File:AirAsia_X,_A330-300,_9M-XXI_(19414272682).jpg?uselang=fr Airbus A330-300 d' Air Asia X à Osaka Kansai

La low-cost long-courrier malaisienne Air Asia X vient d’inaugurer un nouveau service vers l’île Maurice, sa première destination en Afrique.

Le vol inaugural qui a atterri le 4 octobre à l’aéroport international Sir Seewoosagur Ramgoolam de Plaisance, en provenance de Kuala Lumpur, était rempli à 100%, selon un communiqué de la compagnie. Elle dessert désormais l’île Maurice à raison de trois vols par semaine avec un Airbus A330-300 bi-classe de 377 sièges (12 en Premium Economie et 365 en Economie).

Le départ de Kuala Lumpur est programmé les mardi, vendredi et dimanche à 10h25 pour une arrivée à l’île Maurice à 13h25. Le vol retour quitte Maurice les lundi, mercredi et samedi à 02h55 pour se poser en Malaisie à 14h20. La durée du parcours est de 07h00 à l’aller, 07h25 au retour.

« Nous sommes enchantés d’être ici aujourd’hui, et d’ajouter un nouveau continent au réseau d’Air Asia X » , a déclaré Benyamin Ismail, le directeur exécutif d’Air Asia X Berhad, lors de la cérémonie d’inauguration.

Filiale long-courrier d’Air Asia, la compagnie propose à ses passagers un service Fly-Thru qui facilite les correspondances avec le réseau régional de sa maison-mère à Kuala Lumpur. « Nos passagers peuvent maintenant voler vers l’île Maurice depuis n’importe quelle destination de notre vaste réseau en Asie, en Australie, au Moyen-Orient, via Kuala Lumpur, le hub low-cost d’Asie » , a souligné Benyamin Ismail.

Le gouvernement mauricien a estimé que l’ouverture de cette liaison pourrait amener 50.000 visiteurs supplémentaires par an à l’île Maurice tout en renforçant sa position comme plaque tournante dans l’océan Indien.

Air Asia X est concurrence avec Air Mauritius sur cet axe, bien que cette dernière fasse une escale intermédiaire à Singapour.

Air Asia X vole vers une vingtaine de destinations, principalement en Asie-Pacifique. Elle a inauguré en juin deux lignes vers Téhéran (depuis Bangkok et Kuala Lumpur) et une vers Mascate (depuis Kuala Lumpur). Dans le passé, la compagnie a desservi l’Europe (Londres, Paris) où elle envisage de revenir ultérieurement.

Depuis ses bases en Malaisie, Thaïlande et Indonésie, Air Asia X opère actuellement 30 Airbus A330-300. Ses commandes pour les prochaines années comprennent 66 A330-900neo et 10 A350-900 XWB.

Photo lasta 29 CC BY-SA 2.0 Airbus A330-300 d’ Air Asia X à Osaka Kansai 

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