Qantas remplacera Jetstar entre Melbourne et Tokyo

Robert Frola GNU FDL 1.2 : Airbus A330-300 de Qantas https://commons.wikimedia.org/wiki/File:VH-QPJ_%27Port_Stephens%27_Airbus_A330-303_Qantas_(6600868483).jpg?uselang=fr

Continuant sa stratégie d’expansion en Asie, la compagnie australienne Qantas reliera Melbourne et Tokyo à partir de décembre prochain, une liaison qu’abandonnera deux mois plus tard sa filiale low-cost Jetstar.

A compter du 16 décembre 2016, Qantas opèrera un vol quotidien entre les aéroports de Melbourne-Tullamarine et Tokyo-Narita avec un Airbus A330-300 aménagé bi-classe pour 297 passagers (28 en Affaires et 269 en Economie). Le départ de Melbourne est programmé tous les jours à 09h15 (arrivée à 17h30), le retour de Tokyo s’effectuant à 19h00 (arrivée à 07h30). La durée du vol est de 10h15 à l’aller, 10h30 au retour.

Au sein du groupe Qantas, la route est actuellement opérée, sans concurrence directe, par Jetstar avec un Boeing 787-8 Dreamliner de 335 sièges. La low-cost cessera ce service le 25 février 2017. Qantas et Jetstar exploiteront donc momentanément les vols Melbourne-Tokyo ensemble, durant le pic hivernal.

Mais pour la suite, il s’agit non seulement « de répondre à la demande là où elle est la plus importante » mais aussi « de positionner le bon avion sur la bonne route » , explique Gareth Evans, directeur des opérations internationales de Qantas. La compagnie précise que l’A330, dont la classe Affaires a été entièrement renouvelée fin 2014, est son meilleur appareil pour les marchés premium.

Jetstar continuera de desservir le Japon, en reliant Gold Coast et Cairns à Tokyo-Narita ainsi que Cairns à Osaka, des marchés plus touristiques.

De son côté, Qantas est déjà présente au Japon avec les services Sydney-Tokyo Haneda et Brisbane-Tokyo Narita, tous les deux lancés en 2015. La compagnie axe actuellement son développement sur l’Asie : durant son dernier exercice fiscal (clos au 30 juin 2016), sa capacité sur les routes asiatiques a augmenté de 17%, selon Gareth Evans.

Photos : nouvelle classe Affaires sur Airbus A330 Qantas

Photo principale Robert Frola GNU FDL 1.2 : Airbus A330-300 de Qantas