Air New Zealand va installer plus de sièges premium sur ses 777-300ER et 787-9

Air New Zealand : classe Affaires sur Boeing 787-9

Air New Zealand lance un programme de 100 millions de dollars pour augmenter le nombre de sièges premium sur ses Boeing 787-9 Dreamliner et rénover sa flotte de Boeing 777-300ER.

La compagnie aérienne nationale de Nouvelle Zélande dit prendre cette mesure en raison d’une hausse de la demande pour les classes premium sur long-courrier. Ainsi, les trois 787-9 qu’elle recevra à partir d’octobre 2017 seront équipés de 27 sièges de classe Affaires, au lieu de 18 pour les sept appareils de ce type qu’elle exploite aujourd’hui. La Premium Economy comprendra 33 sièges, au lieu de 21.

De plus, Air New Zealand commencera à partir de février 2017 à rénover ses sept 777-300ER pour aligner les cabines sur les 787-9.  Les 777-300ER seront équipés du système de divertissement eX3 de Panasonic, déjà installé à bord des Dreamliner depuis leur arrivée dans la flotte en juillet 2014. En parallèle, les cabines des classes Affaires et Economy seront rafraîchies. Surtout, les fameux sièges Spaceseat de Premium Economy, dévoilés en 2010 et primés à plusieurs reprises, seront remplacés par le modèle en cuir équipant les 787-9. Les 777-300ER compteront ainsi 54 sièges Premium Economy, au lieu de 44 actuellement. Le programme de rénovation est prévu pour se terminer en novembre 2017.

« La reconfiguration de nos Dreamliner et la rénovation de nos 777-300ER signalent clairement notre volonté de toujours proposer à nos clients la meilleure expérience de vol » , assure Carrie Hurihanganui, directrice de l’expérience passagers chez Air New Zealand.

Basée à Auckland, la compagnie exploite aussi pour son réseau long-courrier quatre Boeing 767-300ER (âgés de 21 ans en moyenne) et huit 777-200ER qui ne sont pas concernés par ce programme.