L’A350 ajoute Melbourne et Orlando à son réseau

Star Alliance : Airbus A350-900 de Singapore Airlines, vol inaugural à Dusseldorf

L’Airbus A350-900 vient d’être inauguré sur deux nouvelles liaisons : Singapore Airlines le déploie entre Singapour et Melbourne, LATAM Airlines Brasil entre Sao Paulo et Orlando.

Depuis ce 10 août et jusqu’au 22 octobre 2016, Singapore Airlines opère un Airbus A350-900 sur les vols SQ207/SQ208 reliant son hub de Singapour-Changi et l’aéroport international de Melbourne. Le départ est programmé tous les jours de Singapour à 07h45 (arrivée à 17h10), et de Melbourne à 18h25 (arrivée à 00h15 le lendemain). Les trois autres fréquences quotidiennes sont exploitées en Airbus A380 ou Boeing 777. La compagnie a choisi pour son premier lot d’A350 une configuration tri-classe pour 253 passagers (42 en Affaires, 24 en Premium Economie et 187 en Economie).

Melbourne devient la quatrième destination long-courrier sur laquelle Singapore Airlines déploie son A350, après Amsterdam, Dusseldorf et Johannesburg. Elle devient la deuxième compagnie à opérer le nouvel appareil en Australie, après Qatar Airways qui l’utilise depuis mai dernier entre Doha et Adelaide.

A compter du 23 octobre 2016, Singapore Airlines inaugurera avec lui une nouvelle liaison sans escale entre Singapour et San Francisco. Elle a commandé au total 67 A350 et en dispose de cinq à ce jour.

De son côté, LATAM Airlines Brasil (ex TAM Airlines) exploite depuis le 7 août 2016 un A350-900 sur sa route quotidienne entre son hub de Sao Paulo-Guarulhos et l’aéroport international d’Orlando. L’appareil opère jusqu’à six rotations par semaine, les autres vols étant assurés en Boeing 767 ou 777. Le départ de Sao Paulo est programmé à 09h45 (arrivée à 17h40), le retour depuis Orlando s’effectuant à 20h30 (arrivée à 06h10 le lendemain).

LATAM Airlines a pris livraison de son premier A350-900 en décembre dernier, devenant le premier opérateur en Amérique latine. L’appareil est également utilisé vers Madrid et opèrera vers Milan à partir de fin septembre et vers Paris-Charles de Gaulle à compter du 16 janvier prochain.

Les trois premiers A350-900 sont configurés bi-classe pour 348 passagers (30 en classe Affaires et 318 en classe Economie). A partir du quatrième exemplaire, attendu pour bientôt, l’appareil sera doté d’une zone Economy Plus offrant plus d’espace pour les jambes, pour une capacité de 339 sièges (30 en classe Affaires, 63 en Economy Plus et 246 en Economie). Le groupe doit réceptionner d’ici 2021 vingt-sept A350, dont quinze A350-900 et douze A350-1000.

Photo Star Alliance : Airbus A350-900 de Singapore Airlines, vol inaugural à Dusseldorf