Volga-Dnepr confirme 20 Boeing 747-8F

Boeing : 747-8F ABC Airlines

Le groupe russe Volga-Dnepr a confirmé mardi une commande ferme portant sur 20 Boeing 747-8F, donnant un coup de pouce au programme 747-8 qui semblait s’essouffler.

Annoncé lors de la deuxième journée du salon aéronautique de Farnborough au Royaume-Uni, le contrat vient finaliser un protocole d’accord signé l’année dernière au Bourget. Il comprend quatre 747-8F qui ont déjà été livrés.

En outre, Volga-Dnepr et sa filiale AirBridgeCargo Airlines fourniront un soutien logistique de long terme à Boeing Aviation commerciale qui utilisera les appareils 747-8 et Antonov 124-100 cargos du groupe (notamment pour transporter des composants). Les deux partenaires disent explorer d’autres opportunités de collaboration.

Volga-Dnepr exploite à ce jour huit 747-8F, dont le premier a été livré en 2012. Les exemplaires commandés ce 12 juillet serviront notamment à remplacer cinq 747-400ERF et trois 747-400F, avec l’avantage d’offrir des coûts d’exploitation inférieurs et un volume de chargement 16% supérieur. Ces 747-8F rejoindront une flotte qui comprend aussi 12 Antonov 124-100, 5 IL-76TD-90VD et trois Boeing 737-400F.

« Volga-Dnepr a l’intention de prouver au marché que les quadrimoteurs 747-8 et AN-124 cargos sont toujours essentiels pour répondre aux besoins de nos clients qui évoluent rapidement. La preuve la plus évidente est la forte demande pour des Boeing 747-8 et Аntonov 124 cargos de la part de nos clients dans l’industrie aérospatiale, qui représente aujourd’hui 30% de nos opérations globales » , a expliqué Alexey Isaykin, président du groupe Volga-Dnepr.

Cette commande venue de Russie donne un peu de vigueur au programme 747-8. Au 30 juin 2016, Boeing n’avait plus à livrer que vingt-et-un appareils, soit onze 747-8F et dix 747-8i (sur un total de 125 commandés).

Photo Boeing : 747-8F Air Bridge Cargo Airlines