Avianca veut moins d’Airbus

Airbus : A320neo d'Avianca

Avianca a conclu un accord avec Airbus pour réduire le nombre d’appareils devant lui être livrés pendant quatre ans.

Cette décision repose sur des considérations financières, précise le 3 mai la compagnie aérienne colombienne. Elle souhaite notamment améliorer sa profitabilité et réduire son endettement.

Avianca ne donne aucun détail sur le type ou le nombre d’appareils concernés par cet accord avec l’avionneur européen. Elle n’indique pas davantage s’il s’agit de reports ou d’annulations. Les deux parties sont convenues de « réduire le nombre de livraisons d’avions programmées en 2016, 2017, 2018 et 2019 » , annonce-t-elle. La compagnie ajoute que ceci représente une réduction de ses investissements de l’ordre de 1,4 milliard de dollars sur les 30 prochains mois.

« Au cours de cette même période, Avianca Holdings S.A. continuera à poursuivre ses initiatives en matière de réduction des coûts, pour renforcer son bilan et améliorer sa trésorerie » , ajoute-t-elle.

Cette réduction significative des livraisons pour les années à venir constitue la première décision majeure du nouveau dirigeant d’Avianca, Hernan Rincon, qui a pris ses fonctions en avril. La compagnie est affectée par un environnement économique défavorable : la Colombie subit la baisse des cours du pétrole (dont elle est le troisième producteur d’Amérique latine) et la remontée du dollar vis à vis de la devise nationale.

Avianca a commencé il y a quelques années à moderniser sa flotte. En particulier, elle a signé en mai 2015 une commande ferme portant sur 100 A320neo. Il s’agissait alors de la plus importante commande jamais conclue par une compagnie aérienne d’Amérique latine. Selon les dernières données d’Airbus, la compagnie attend au 31 mars 133 appareils de famille A320neo (28 A319neo, 101 A320neo et 4 A321neo).

Avianca a par ailleurs pris livraison de sept des huit Boeing 787-8 commandés. Sa holding Synergie Aerospace a quant à elle inscrit au carnet de commandes d’Airbus dix A350-900, destinés a priori à Avianca Brasil et livrables à partir de 2018.

Photo Airbus : A320neo d’Avianca 

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