Airbus : Delta commande 37 A321 supplémentaires

Delta : Airbus A321

Delta Air Lines a signé avec Airbus une commande ferme portant sur la livraison de 37 A321 supplémentaires afin d’accélérer le retrait d’appareils plus anciens et d’augmenter la rentabilité de la flotte moyen-courrier.

Annoncée le 29 avril 2016, cette dernière transaction vient s’ajouter aux précédentes commandes de Delta passées en 2013 et 2014, portant sur des A321ceo. La compagnie basée à Atlanta détient désormais des commandes pour un total de 82 A321. Tous ces appareils seront équipés des réacteurs CFM56 de CFM International.

Delta à réceptionné son premier A321 tout récemment, en mars 2016. Les livraisons des exemplaires suivants s’échelonneront progressivement jusqu’en 2019. Pour cette année, la compagnie attend 14 A321.

« La famille A320 d’Airbus, reconnue pour sa rentabilité, sa régularité technique en exploitation et son haut niveau de confort, reste un pilier de notre flotte de monocouloirs« , explique Ed Bastian, nouveau directeur général de Delta. « Notre commande d’A321 constitue une évolution positive de notre flotte, qui nous permettra d’enregistrer un chiffre d’affaires solide, d’accélérer de manière efficiente le retrait des 116 MD-88 et de réaliser un investissement rentable » , ajoute-t-il.

Annoncé le lendemain d’une commande de Delta pour 75 Bombardier CS100 (plus 50 options), ce contrat vient confirmer le succès de l’A321, un appareil qui a représenté « près de 40% de nos livraisons de monocouloirs, soit une hausse de quelque 10% par rapport à l’année précédente » , précise John Leahy, le directeur commercial d’Airbus. « Tout comme Delta, nos clients sont convaincus que ces appareils offrent ce qu’il y a de mieux en termes de confort, de rentabilité et de régularité technique en exploitation » , déclare-t-il aussi.

Tous les A321 de Delta comprendront des ‘Sharklets’, dispositifs d’extrémité de voilure en matériaux composites légers, offrant une réduction de près de 4% de la consommation de carburant, selon Airbus. Cet avantage environnemental permet aux compagnies d’accroître leur autonomie d’environ 185 km (100 nm), ou leur charge marchande d’environ 450 kg.

Delta a retenu une configuration bi-classe pour ses A321, soit une capacité de 192 passagers (20 en classe Affaires et 172 en Economie dont 29 dans la zone Comfort+ offrant plus d’espace pour les jambes). Les appareils disposeront d’une connexion à Internet par réseau Wi-Fi, de prises électriques à chaque siège et d’un système de de divertissement proposant la télévision en direct grâce à une liaison satellitaire. Les bacs de rangement, montés sur pivots, sont de grande contenance et l’éclairage est diffusé par LED.

Un grand nombre des A321 destinés à Delta seront livrés par la nouvelle usine d’Airbus à Mobile en Alabama (Etats-Unis). Il est prévu que celle-ci produise quatre appareils par mois d’ici la fin 2017, destinés en majorité aux clients américains de l’avionneur.

Delta est la meilleure cliente d’Airbus en Amérique du Nord. Fin mars 2016, elle exploitait une flotte de 165 Airbus, dont 127 de la famille A320 et 38 gros-porteurs A330. Outre ses commandes de monocouloirs A320, le carnet de commandes de la compagnie comprend 5 A330-300, 25 A330-900 et 25 A350 XWB.

Du côté du concurrent Boeing, Delta attend encore 64 737-900ER et 18 787-8, selon les données du constructeur américain.

Photo Delta : Airbus A321 

Un commentaire sur “Airbus : Delta commande 37 A321 supplémentaires

  1. Ca c’est une compagnie qui a de l’ambition…pas comme Air France qui ne commande rien en moyen courrier et se suffit de vieux 320…triste.

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