Wizz Air ouvre une septième base en Roumanie

Aldo Bidini GNU 1.2 / A320 Wizz Air https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Wizz_Air_Airbus_A320_Bidini-2.jpg

La low cost hongroise Wizz Air ouvrira cet été une base à Sibiu, sa septième en Roumanie, un pays où elle poursuit son expansion.

Avec un Airbus A320 basé à Sibiu dès le mois d’août 2016, Wizz Air desservira Nuremberg, Memmingen (près de Munich), Bergame (près de Milan) et Madrid, et portera la fréquence de sa liaison existante vers Londres-Luton à cinq vols par semaine. Ces routes ne sont pas exploitées aujourd’hui par d’autres opérateurs, mais TAROM et Lufthansa relient chacune Munich à Sibiu, un aéroport qui a accueilli 276.000 passagers en 2015.

La nouvelle base à Sibiu représente un investissement de 100 millions d’euros, selon Wizz Air. La compagnie compte embaucher localement 36 navigants, si bien qu’elle emploiera un total de 600 salariés en Roumanie . En outre, « la nouvelle base contribuera également à l’économie locale, en soutenant les emplois indirects dans les opérations aéroportuaires, le transport, l’hôtellerie et les industries du tourisme » , ajoute la compagnie. Elle estime que ses opérations en Roumanie soutiendront cette année plus de 3.300 emplois dans les secteurs connexes.

De plus, Wizz Air annonce qu’elle lance une nouvelle ligne vers ce pays, Londres Luton-Suceava à raison de quatre vols par semaine en A320. Suceava deviendra ainsi sa neuvième destination en Roumanie.

Wizz Air a transporté plus de 4,5 millions de passagers dans les aéroports roumains en 2015, contre 3,9 millions en 2014. Elle va continuer d’ajouter des capacités supplémentaires en Roumanie, avec de nouveaux avions qui seront basés à Cluj-Napoca et Bucarest. Dans la capitale roumaine en particulier, Wizz Air stationnera dès le mois de mai un A321 de 230 sièges.

La flotte de Wizz Air comprend à ce jour 67 Airbus (63 A320 et quatre A321) stationnés dans une vingtaine de bases européennes. La croissance pour les années futures est assurée avec une commande de 110 A321neo livrables entre 2019 et 2024.

Photo Aldo Bidini GNU 1.2 / A320 Wizz Air

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