Airbus : TAP Portugal sera le premier opérateur de l’A330neo et des cabines Airspace

Airbus : TAP opérateur de lancement de l'A330neo et cabines Airspace

Airbus a annoncé mercredi la signature d’un accord avec TAP Portugal selon lequel la compagnie aérienne portugaise deviendra à la fin de l’année prochaine le premier opérateur du nouvel A330neo et des cabines Airspace by Airbus.

TAP Portugal a placé en novembre 2015 une importante commande portant sur 53 Airbus, dont 14 A330-900neo. Selon l’accord annoncé le 6 avril par Airbus, la compagnie deviendra le premier opérateur de cet appareil dont la mise en service est prévue « autour de la fin de 2017″ .

Par voie de conséquence, TAP sera aussi l’opérateur de lancement du concept Airspace by Airbus, présenté fin mars, dont l’A330neo est le premier modèle à bénéficier. C’est d’ailleurs sur ce point qu’insistent la compagnie et le constructeur. « Nos passagers et nos équipages navigants sont impatients d’expérimenter ce nouveau concept de cabine innovante. En outre, la cabine Airspace représente une base originale et flexible à partir de laquelle nous pouvons projeter la marque TAP » , se réjouit Trey Urbahn, directeur commercial de TAP Portugal.

Le concept Airspace repose sur quatre principes, le confort, l’ambiance, les services et le design, rappelle le vice-président d’Airbus en charge du Marketing, François Caudron. Il s’agit de « faire en sorte qu’Airbus reste la référence en matière d’expérience pour les passagers et de valorisation pour les compagnies aériennes » , indique-t-il.

Ainsi, la cabine de l’A330neo de TAP comprendra une nouvelle zone d’accueil, un éclairage d’ambiance par LED (16,7 millions de couleurs possibles), des bacs de rangements plus importants, de nouvelles toilettes de conception contemporaine, ainsi qu’une connectivité et un système de divertissement de dernière génération.

Cette annonce est l’aboutissement d’un long partenariat entre la compagnie et le constructeur. TAP Portugal est cliente d’Airbus depuis 1987. Elle s’appelait alors Air Portugal et avait passé commande pour trois A310. Aujourd’hui, elle est un opérateur « tout Airbus » , avec 61 appareils en service, dont 43 de la famille A320, 14 A330-200 et quatre A340-300. Deux A330 rejoindront sa flotte en juin dans le cadre d’un plan d’expansion long-courrier. Elle attend notamment 15 A320neo et 24 A321neo, en plus des 14 A330-900neo.

A ce jour, l’A330neo enregistre quant à lui 186 commandes fermes de la part d’Air Asia X (66 A330-900neo), Delta Air Lines (25 A330-900neo), TAP Portugal (14 A330-900neo), Transasia Airways (4 A330-800neo) et Hawaiian Airlines (6 A330-800neo), auxquelles s’ajoutent les loueurs Air Lease Corporation (25 A330-900neo), Avolon (15 A330-900neo), CIT (15 A330-900neo), et seize exemplaires à un ou des acheteurs restant anonymes.

Photo Airbus : TAP opérateur de lancement de l’A330neo et cabines Airspace

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