Air France prévoit de rénover ses A330 à partir de fin 2017

Airbus A330 d'Air France à Paris Charles de Gaulle - © Air France

Dans le cadre de sa montée en gamme, Air France a annoncé lundi qu’elle équipera à partir de fin 2017 ses Airbus A330 avec les cabines long-courrier BEST déjà disponibles sur certains Boeing 777.

Air France continue de faire confiance à l’équipementier Zodiac Aerospace : elle a choisi de rénover ses Airbus A330-200 avec les mêmes cabines BEST qui équipent actuellement 31 de ses Boeing 777-200ER et 777-300ER.  « Elles sont très appréciées par les clients de la Compagnie : Air France a été distinguée par Skytrax comme compagnie aérienne s’étant le plus améliorée au monde en 2015″ , explique Air France dans un communiqué le 05 avril.

« Depuis le premier vol équipé des cabines Best vers New York en juin 2014, nos clients les plébiscitent » , ajoute Frédéric Gagey, Président-directeur général d’Air France.  « Si Air France est revenue dans la course des meilleures compagnies mondiales, c’est en partie grâce à cette offre de très haute qualité » , se réjouit-il. Le dirigeant précise qu’équiper la flotte d’Airbus A330 de ces cabines est « l’étape suivante logique de la montée en gamme des produits et des services d’Air France » .

L’ensemble de la flotte d’A330-200 sera équipée entre la fin 2017 et la fin 2018, pour un investissement total de 140 millions d’euros. Sur ses Airbus A330, Air France proposera 30 fauteuils Business, 21 fauteuils Premium Economy et 175 sièges Economy, pour une capacité totale de 226 passagers.

La compagnie passe ainsi à une configuration plus dense et moins Premium qu’actuellement, puisque ses quinze A330-200 offrent aujourd’hui 40 sièges en Business, 21 en Premium Economy et 147 en Economy, pour une capacité maximale de 208 passagers.

Un nouveau confort

Selon Air France, le confort sera amélioré dans les trois classes de service. En cabine Business, la compagnie a conçu « un véritable cocon en plein ciel » . Le fauteuil s’adapte à la morphologie de chacun, de la position assise au véritable lit de près de deux mètres. Il est étudié pour offrir « une qualité de sommeil irréprochable » grâce à des mousses moelleuses. « Couette douce, oreiller en duvet et plumes au format XXL, tout a été imaginé à bord pour s’endormir dans les nuages » , résume Air France.

En Premium Economy, les clients disposeront d’un nouveau fauteuil dont les mousses ont été élaborées par un spécialiste afin d’améliorer le confort de cette cabine. Plus large, le fauteuil s’incline à 130° et offre également plus d’espace pour les jambes et plus de rangements pour les clients. En Economy, le siège offre plus d’espace pour les jambes, de nouvelles mousses d’assise, des têtières plus moelleuses et une tablette agrandie.

Enfin, chaque cabine bénéficiera du dernier écran tactile haute définition conçu par Zodiac Inflight Innovations : RAVE. « Un écran intuitif qui s’utilise comme une tablette dernier cri et permettra aux clients de retrouver d’une simple pression du doigt la riche offre de divertissements de la Compagnie » , selon Air France.

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