Emirates et Korean Air inaugurent l’A380 sur deux nouvelles routes

Airbus A380 d'Emirates - © Emirates

A l’occasion de l’entrée en vigueur des horaires d’été, l’Airbus A380 est déployé désormais sur deux nouvelles routes, chacune au Royaume-Uni : Emirates Airline le positionne vers Birmingham et Korean Air vers Londres-Heathrow.

Depuis le 27 mars 2016, Emirates opère entre son hub de Dubai-International et l’aéroport de Birmingham un Airbus A380 bi-classe « haute densité » de 615 sièges (58 en classe Affaires et 557 en Economie) sur l’une de ses trois fréquences quotidiennes (EK39/EK40). Les départs de Dubai sont programmés à 07h35 pour une arrivée à Birmingham à 12h20, les retours depuis le Royaume-Uni s’effectuant à 14h20 pour une arrivée aux Emirats Arabes Unis à 00h35 le lendemain.

Emirates vient récemment de passer à trois fréquences quotidiennes sur cette ligne ouverte il y a quinze ans, pour l’instant sans concurrence. Cependant, l’arrivée de Qatar Airways à Birmingham est programmée pour le 30 mars 2016. Par ailleurs, Thomson Airways a prévu de relier cette ville britannique à Dubai à partir du 30 novembre 2016.

Emirates devient la première compagnie aérienne à exploiter un A380 à Birmingham, septième  aéroport du Royaume-Uni avec environ 10,2 millions de passagers en 2015. La compagnie vient de recevoir son 75e A380 sur 140 commandés. Elle opère l’appareil sur une quarantaine de lignes à travers le monde. L’A380 sera également positionné vers Prague et Taipei à partir du mois de mai, ainsi que vers Vienne en juillet, sans compter les lignes où il sera utilisé sur une deuxième fréquence (Los Angeles et Perth cet été, par exemple).

Korean Air à Londres en A380

De son côté, Korean Air a commencé, également le 27 mars 2016, à déployer un A380 sur sa ligne reliant son hub de Séoul-Inchon et l’aéroport Londres-Heathrow. Sur ce vol quotidien, le départ de Séoul est programmé à 13h25 (arrivée à 17h25), le retour de Londres s’effectuant à 19h35 (arrivée à 14h25 le lendemain).

Configuré tri-classe pour 407 sièges (12 en Première classe, 94 en classe Affaires et 301 en classe Economique), l’A380 remplace un Boeing 777-300ER de 291 places et permet à la compagnie d’augmenter ses capacités de 40% entre les deux capitales avec une plus grande proportion de sièges “premium” . La ligne est effectuée en concurrence avec British Airways (qui déploie un 787-8) et Asiana Airlines (777-200ER).

Korean Air a commandé dix Airbus A380, tous livrés, qui volent actuellement à l’année vers les aéroports d’Atlanta, Los Angeles, New York JFK et Paris-Charles de Gaulle, auxquels s’ajoute Sydney en hiver.

Korean Air devient le neuvième opérateur de l’A380 à Londres-Heathrow, après British Airways, Emirates Airline, Etihad Airways, Singapore Airlines, Qatar Airways, Malaysia Airlines, Thai Airways et Qantas.

Aero Icarus CC BY-SA 2.0 : Airbus A380 de Korean Air à Los Angeles https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Korean_Air_Airbus_A380-861;_HL7611@LAX;11.10.2011_623bo_(6643804495).jpg?uselang=fr

Photos :

  1. © Emirates
  2. Aero Icarus CC BY-SA 2.0

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