Airbus : un quatrième A350 pour Finnair, un deuxième A320neo pour IndiGo

Premier vol de l'Airbus A350-900 XWB de Finnair - © Clément Alloing https://www.flickr.com/photos/bycac/21472692471/in/dateposted/

Airbus poursuit progressivement la livraison de ses nouveaux avions : Finnair vient de réceptionner un quatrième Airbus A350-900 sur les dix-neuf commandés et IndiGo un deuxième A320neo sur les 430 qu’elle attend.

Le quatrième A350-900 de Finnair a quitté Toulouse le vendredi 25 mars 2016 à destination de Helsinki. Immatriculé OH-LWD (msn022), l’appareil a été mis en service dès ce lundi matin avec un premier vol commercial vers Londres-Heathrow. Sur le réseau long-courrier, l’A350 est exploité principalement vers Bangkok, Pékin et Hong Kong, Singapour devant être annoncée cet automne. Pour son nouveau fleuron, Finnair a choisi une configuration bi-classe avec 297 sièges, soit 46 en Classe Affaires et 251 en classe Economique (dont 43 dans la zone Economy Comfort offrant plus d’espace pour les jambes).

Compagnie de lancement de l’A350-900 en Europe, Finnair a réceptionné trois exemplaires l’année dernière et prévoit d’en recevoir quatre en 2016. “Son déploiement nous a permis d’entrer dans une nouvelle phase de croissance” , a expliqué le directeur général de Finnair, Pekka Vauramo, lors de la présentation des résultats annuels de la compagnie. Selon lui,  “le nouvel A350 fonctionne très bien” .

Ce quatrième A350 de Finnair est aussi le quatrième A350 livré cette année, après le premier de Singapore Airlines, le huitième de Qatar Airways et le deuxième de TAM Airlines. Vietnam Airlines a pour sa part reçu quatre exemplaires en 2015, si bien que 19 A350 ont été livrés à ce jour sur un total de 777 commandés (à fin février 2016). Airbus s’est fixé l’objectif au début de l’année de livrer « au moins cinquante A350 » en 2016.

De son côté, la low-cost indienne IndiGo a pris livraison la semaine précédente d’un deuxième A320neo. Immatriculé VT-ITD (msn6819), l’appareil est actuellement en service sur le réseau domestique depuis l’aéroport Delhi-Indira Ghandi. notamment à destination d’Hyderabad, Bangalore et Nagpur.

IndiGo attend 24 A320neo entre mars 2016 et mars 2017 sur un total de 430 commandés, un record historique dans l’histoire de l’aviation. Elle est devenue le deuxième opérateur du type après Lufthansa, qui exploite pour sa part un seul A320neo à ce jour, volant sur le réseau intérieur allemand (entre Francfort, Hambourg et Munich).

Qatar Airways, qui devait être la compagnie de lancement, attend que Pratt & Whitney ait apporté des correctifs logiciels et matériels sur le moteur PW1100G-JM pour prendre livraison de ses exemplaires. Le motoriste a assuré que tous les problèmes du nouveau réacteur seraient réglés d’ici juillet.

IndiGo : A320neo

Photos :

  1. premier vol de l’Airbus A350-900 XWB de Finnair – © Clément Alloing
  2. deuxième A320neo d’IndiGo. Source IndiGo

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