Livraisons : 75e A380 pour Emirates, 50e 777 pour Qatar Airways

Emirates : Airbus A380 de 615 places

Deux livraisons symboliques cette semaine, marquant l’expansion des compagnies du Golfe : Emirates vient de réceptionner son 75e Airbus A380, et Qatar Airways son 50e Boeing 777.

Emirates a pris livraison le 25 mars 2016 de son 75e Airbus A380. Immatriculé A6-EOW (mns207), l’appareil a rejoint samedi l’aéroport de Dubai-International, en provenance du centre d’Airbus à Hambourg-Finkenwerden. Il est d’ailleurs retourné en Allemagne à l’occasion de son premier vol commercial, EK55 à destination de Dusseldorf.

Emirates a reçu les compliments du motoriste Engine Alliance pour cette livraison. L’appareil est en fait l’un des derniers de la compagnie à être motorisés par les GP7270 : sur les 140 exemplaires qu’elle a commandés, les 50 derniers seront équipés de moteurs Rolls Royce Trent 900.

Emirates attend un total de 20 A380 en 2016, dont trois lui ont été livrés à ce jour. Elle doit également recevoir cette année seize 777-300ER. Déduction faite des retraits qui seront opérés dans l’intervalle, sa flotte comptera ainsi 253 gros-porteurs à la fin 2016, dix de plus qu’un an plus tôt.

Qatar Airways a réceptionné quasiment au même moment son 50e Boeing 777. Immatriculé A7-BEI (msn60335), l’avion a quitté le 25 mars le centre de l’avionneur américain à Everett, dans l’Etat de Washington, pour rejoindre une flotte composée de trente-deux 777-300ER, neuf 777-200LR et huit 777 Freighter. Ce nouveau 777-300ER a été mis en service commercial le 26 mars à destination de Bahrein, avant de retourner à Doha pour s’envoler vers Sydney, une destination récente pour la compagnie puisqu’inaugurée le 1er mars.

Qatar Airways doit encore recevoir directement de Boeing un 777-300ER supplémentaire ainsi que huit 777 Freighter, sans oublier quatre 787-8 (sur un total de trente commandés). Pour un terme plus lointain, soixante futurs 777X ont été prévus, mais ils n’arriveront pas avant 2020. A cela s’ajoutent les appareils commandés chez Airbus, notamment 36 A350-900 (en plus des sept déjà livrés), 43 A350-1000 et quatre A380 (sur dix commandés).

Boeing : 50e 777 de Qatar Airways

3 commentaires sur “Livraisons : 75e A380 pour Emirates, 50e 777 pour Qatar Airways

  1. Qatar a validé les 3 options A380 de plus donc 13 commandés.
    Ses 13 A380 figurent d’ailleurs sur son site WEB (info fourni par QATAR elle même).

    • Les trois options n’ont pas été enregistrées comme commandes fermes par Airbus sur son carnet de commandes (selon son dernier rapport à fin février 2016), qui pour nous fait foi. Nous ne manquerons de le signaler quand Airbus annoncera cette conversion.

      • Voici ce que m’a communiqué Qatar en mars :
        Dear Mr. XXX
        Thank you for contacting Qatar Airways Support.
        With reference to your inquiry, Qatar Airways is currently operating six (6) A380-800 aircraft and waiting for the delivery of the additional seven (7) A380-800 aircraft.
        Please do not hesitate to contact or email us should you require further assistance.
        Once again, we thank you for taking the time to contact us.
        Yours Sincerely,
        Qatar Airways Support

        Donc si le dernier rapport d’Airbus ne les mentionne pas……tant pis ! ! !
        En tout cas Qatar les annonce comme commandes fermes !

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