Aeromexico déploie le Dreamliner vers Shanghai

Boeing 787-8 d'Aeromexico - CC BY-SA 2.0 Eric Salard (Paris)

Aeromexico opère désormais un Boeing 787-8 Dreamliner vers Shanghai, si bien que ses deux destinations asiatiques sont désormais servies avec l’avion le plus moderne de sa flotte.

La compagnie nationale du Mexique, membre de l’alliance SkyTeam, a remplacé depuis le 22 février le Boeing 777-200ER utilisé pour la liaison entre son hub de Mexico-Benito Juarez et l’aéroport Shanghai-Pudong par un Boeing 787-8 Dreamliner bi-classe de 243 sièges (32 en classe Affaires et 211 en classe Economie).

« Les principaux avantages du Dreamliner comprennent plus d’espace pour les jambes, des bacs de rangement pour les bagages à mains plus spacieux, de plus grands hublots qui peuvent être occultés en touchant un bouton, des écrans tactiles individuels permettant de regarder 20 films et 36 séries TV,  une pressurisation de la cabine améliorée afin de réduire la fatigue et diminuer les effets du décalage horaire, un éclairage par LED et de nouveaux menus » , indique le communiqué d’Aeromexico.

Le service est assuré trois fois par semaine, normalement avec une escale intermédiaire à Tijuana. Mais du 13 mars au 31 juillet 2016, celle-ci est remplacée à l’aller par San Jose del Cabo, en raison de la réfection de la piste à l’aéroport international de Tijuana.

Le départ de Mexico est programmé les mardi, vendredi et dimanche à 22h41 (arrivée à 08h45 deux jours plus tard, après passage de la ligne de changement de date), le retour de Shanghai s’effectuant les mardi, jeudi et dimanche à 13h35 (arrivée à 17h15 le même jour).

Aeromexico opère cette liaison depuis huit ans et reste sans concurrence directe. En Asie, la compagnie dessert également Tokyo-Narita en Boeing 787-8 Dreamliner, une ligne qu’elle a rendue totalement sans escale en janvier 2016. Concernant le réseau, la prochaine nouveauté est le lancement fin mai d’un nouveau service vers Amsterdam.

Aeromexico opère actuellement une flotte comprenant environ 130 Boeing 787, 777 et 737, ainsi que des Embraer 145, 170, 175 et 190. Pour les années à venir, elle a passé une commande en 2012 portant sur 100 nouveaux Boeing, dont 90 737 MAX et 10 787-9 Dreamliner. 

Photo Boeing 787-8 d’Aeromexico – CC BY-SA 2.0 Eric Salard (Paris) 

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