Air France suspend Jakarta

Boeing 777-300ER d'Air France à l'aéroport Paris Charles de Gaulle - Source Air France

Air France met fin dès le mois prochain à sa desserte de Jakarta, deuxième destination en Asie du Sud-Est suspendue en l’espace de six mois.

La compagne effectue actuellement la liaison entre son hub de Paris-Charles de Gaulle et l’aéroport Jakarta Soekarno-Hatta à raison d’un vol quotidien avec une escale à Singapour-Changi. « La bretelle Singapour-Jakarta est suspendue à partir du 28 mars prochain. Le dernier vol aura lieu le 27 mars 2016 » , a indiqué Air France dans un message à Air Info.

Au-delà de cette date, le vol Paris-Singapour est maintenu. La liaison est actuellement opérée avec un Boeing 777-300ER quadri-classe, équipé des nouvelles cabines BEST, d’une capacité de 296 passagers (4 en Première classe, 58 en classe Affaires, 28 en Premium Economie et 206 en Economie).

Avec la suspension de Jakarta, Paris perd sa seule ligne directe avec l’Indonésie. Toutefois, Air France continue de proposer la destination Jakarta sur son système de réservation, avec plusieurs itinéraires possibles : soit en empruntant son vol sans escale jusqu’à Singapour, avec une correspondance sur Garuda Indonesia, sa partenaire au sein de l’alliance SkyTeam, ou sur Singapore Airlines; soit avec KLM, comprenant un changement d’appareil à Amsterdam et une escale intermédiaire à Kuala Lumpur.

Air France a rouvert Jakarta en juillet 2014, dans le prolongement de sa ligne existante vers Singapour. La compagnie soulignait à l’époque la présence des 250 entreprises françaises installées en Indonésie mais aussi l’attrait de ce pays pour les vacanciers français. La destination avait été suspendue une première fois en 2004, après la fusion avec KLM.

Jakarta devient la deuxième escale asiatique suspendue par la compagnie en six mois, après Kuala Lumpur fin octobre 2015. KLM de son côté a cessé de desservir le mois dernier Fukuoka au Japon.

En dehors du groupe Air France-KLM, la liaison Paris-Jakarta est proposée par de nombreuses compagnies, avec un changement d’appareil sur leur hub principal, notamment Turkish Airlines, Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways, Oman Air, Saudia, Singapore Airlines, Thai Airways, voire Cathay Pacific, China Southern Airlines, Korean Air et Asiana Airlines, pour n’en citer que quelques unes.

Pour sa part, Garuda Indonesia, la compagnie nationale de l’Indonésie, dessert en Europe Amsterdam et Londres : la capitale britannique sera d’ailleurs opérée à partir de fin mars prochain à l’aéroport d’Heathrow au lieu de Gatwick, avec un vol non-stop dans le sens Londres-Jakarta, et avec une escale à Singapour dans l’autre sens.

Photo Boeing 777-300ER d’Air France à l’aéroport Paris Charles de Gaulle – Source Air France

3 commentaires sur “Air France suspend Jakarta

  1. Quelle désastre cette compagnie. .. après avoir fermé Kuala alors qu’aujourd’hui ils seraient en monopole, Jakarta la aussi tout seul…que veut AF au juste?

    • Ben si AF perd de l’argent sur la liaison Singapour/Jakarta, ils n’ont pas intérêt à rester. Autant garder le code-share ou négocier un accord commercial avec Garuda et/ou Singapour…

      • A ce moment-la, ne pouvaient-ils pas garder les 2 lignes KUL et CGK aujourd’hui abandonnées, et en faire un bi escale?? CDG KUL CGK! Malaysia n’est plus sur Paris, AF pouvait reprendre la ligne et donc faire une continuation sur Jakarta, peut etre pas en bi escale tous les jours, mais 3 ou 4 par semaine vers CGK!

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