LATAM renforce son partenariat avec IAG et American Airlines

LATAM Airlines

LATAM Airlines, le premier groupe aérien d’Amérique latine, a conclu des accords commerciaux avec International Airlines Group (IAG) et American Airlines visant à étendre son réseau à 420 destinations dans le monde.

LATAM est déjà en partage de codes avec IAG et American Airlines mais il veut approfondir ses relations en ajoutant de nouvelles destinations et en coordonnant les horaires et les tarifs avec ses deux partenaires de l’alliance Oneworld, sur les liaisons vers l’Europe et l’Amérique du Nord. Deux accords ont été signés séparément avec chacun des groupes. Ils sont soumis à l’approbation des autorités compétentes dans différents pays. Le processus peut prendre 12 à 18 mois, estime LATAM dans un communiqué.

Le groupe latino-américain veut offrir à ses passagers « plus d’options de vols pour améliorer les temps de correspondances » ainsi que « des tarifs plus concurrentiels » vers des destinations qu’il ne sert pas pour l’instant. Il voit aussi au travers de ces accords « un plus grand potentiel pour développer de nouvelles routes et de nouvelles lignes directes » .

L’accord signé avec IAG concerne uniquement British Airways et Iberia (à l’exclusion d’Aer Lingus et Vueling). Il porte sur 87 destinations et 900 vols quotidiens des deux compagnies. Celles-ci gagneraient en retour un partenariat renforcé vers neuf pays d’Amérique latine : Argentine, Bolivie, Brésil, Chili, Colombie, Equateur, Paraguay, Pérou et Uruguay.

En parallèle, LATAM cherche à étendre sa collaboration à 200 destinations et 2.500 vols quotidiens d’American Airlines aux Etats-Unis et au Canada. Réciproquement, le groupe américain bénéficierait d’un meilleur accès à huit pays d’Amérique latine : Brésil, Chili, Colombie, Paraguay, Pérou et Uruguay.

Les deux accords prévoient en outre un alignement des programmes de fidélisation.

LATAM indique que ces co-entreprises sont encore peu développées en Amérique latine alors qu’elles correspondent « à une tendance mondiale du secteur » . Selon ses chiffres, 80% des compagnies aériennes dans le monde les ont déjà mises en oeuvre, représentant 30% du trafic sur la planète.

Le groupe LATAM est né de la fusion en 2012 des compagnies brésilienne TAM Airlines et chilienne LAN Airlines, qui opèreront à partir de  cette année sous le nom de LATAM Airlines.

Photo LATAM Airlines

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