Air France-KLM frôle les 90 millions de passagers en 2015

Air France et KLM - © KLM

Air France-KLM a transporté 89,8 millions de passagers en 2015, soit une hausse de 2,8% par rapport à l’année précédente, après un mois de décembre qui reste marqué par les conséquences des attentats terroristes de Paris.

Avec ce résultat, le groupe franco-néerlandais conserve sa place de deuxième major européen devant IAG qui a transporté 88,3 millions de passagers l’année dernière. Lufthansa publiera ses résultats de trafic ultérieurement. Pour mémoire, le groupe allemand a transporté 104,5 millions de passagers en 2014.

Air France, KLM et HOP! ont transporté ensemble 88% des clients d’Air France-KLM, soit 79,0 millions de passagers, en hausse de 2,0% par rapport à 2014. La demande (mesurée en RPK) a augmenté de 2,8% pour une offre de sièges (en SKO) en progression de 2,3%. Le coefficient d’occupation des sièges progresse de 0,4% à 85,1% pour les trois compagnies.

Air France et KLM ont transporté 25,5 millions de passagers sur long-courrier (+3,5%), dont 7,4 millions vers l’Amérique du Nord (+4,4%), 6,2 millions vers l’Asie (+3,1%), 5,3 millions vers l’Afrique-Moyen-Orient (+3,1%), 3,4 millions vers les Caraïbes et l’Océan Indien (+1,3%) et 3,0 millions vers l’Amérique latine (+5,4%).  L’essentiel du trafic porte néanmoins sur le court et moyen-courrier, avec 53,3 millions de passagers (+1,3). Sur ce segment, l’offre de sièges a légèrement diminué (-0,7%), la demande a quelque peu progressé (+0,9%) et le coefficient d’occupation des sièges est en hausse de 1,3 point, à 80,1%.

La low-cost Transavia a franchi le cap symbolique des 10 millions de clients en 2015. Son trafic est en hausse de 9,0% à 10,9 millions de voyageurs en 2015. L’offre de sièges s’est accrue de 5,3% pour une demande en hausse de 5,4%; le coefficient d’occupation des sièges gagne 0,1 point, à 89,9%.

Ces résultats annuels sont présentés en même temps que les chiffres de décembre. Air France-KLM a transporté 6,7 millions de passagers le mois dernier, stable par rapport à la même période de 2014. L’activité passage réseaux (Air France, KLM et HOP!) accuse néanmoins une baisse de 1,1% du nombre de voyageurs, mais le coefficient d’occupation global est stable en dépit des attaques terroristes (-0,1 point à 82,8%). Les réseaux Amérique du Nord et Asie ont été les plus touchés par les conséquences de ces événements. Transavia, avec 0,6 million de passagers, voit son trafic progresser de 13,1% en un an.

Le groupe estime à 70 millions d’euros l’impact négatif des attaques terroristes sur son chiffre d’affaires de décembre 2015, tout en notant une nette atténuation de cet effet sur les deux dernières semaines. « Les tendances de réservation en décembre étaient en ligne avec un scénario de rétablissement progressif » , selon Air France-KLM.

Corrigé de l’impact estimé des attentats sur les recettes du mois, la recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change reste néanmoins en baisse comparée à décembre 2014.

L’activité cargo continue sa restructuration. Le groupe réduit les capacités tout-cargo. Sur l’année 2015 complète, Air France-KLM enregistre une baisse de la demande (en TKT) de 8,5% pour une offre (en TKO) en diminution de 4,5%. Le coefficient de remplissage perd 2,6 points, à 60,4%.

Photo : source KLM

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