Airbus livre le quatorzième A350 de 2015

Airbus A350-900 XWB de Finnair au décollage - © Airbus

Airbus termine 2015 en ayant livré quatorze A350-900 XWB, un chiffre proche de l’objectif de quinze exemplaires qu’il s’était fixé en début d’année.

Ce quatorzième A350 de l’année est destiné à Finnair. Le MSN20 a effectué son vol de convoyage entre Toulouse et Helsinki le 31 décembre. La compagnie finlandaise dispose à présent de trois A350-900 XWB.

Le nouvel appareil effectuera d’abord des vols de familiarisation avant d’être opéré sur long-courrier. Finnair dessert aujourd’hui deux destinations avec le nouveau gros-porteur, Shanghai (depuis le 21 novembre) et Bangkok (depuis le 24 décembre). S’ajoutera Pékin à compter du 06 janvier. Comme les deux précédents, ce troisième A350 est configuré bi-classe pour 297 passagers (46 en classe Affaires et 251 en Economie dont 43 dans la zone Economy Comfort offrant plus d’espace pour les jambes).

Airbus a ainsi livré quatorze A350 en 2015. Outre les trois de Finnair, l’avionneur a remis six exemplaires à Qatar Airways (en plus de tout premier livré à la fin 2014), quatre à Vietnam Airlines et un à TAM Airlines. Airbus manque de peu son objectif de quinze A350 pour 2015. Son président, Fabrice Brégier, a indiqué en octobre que les équipementiers, notamment ceux qui fournissent les sièges, éprouvent des difficultés à suivre la montée en cadence du programme.

Les livraisons se sont cependant accélérées au dernier trimestre, et particulièrement en décembre : Airbus a livré quatre appareils sur le dernier mois de l’année, contre dix entre début janvier et fin novembre. L’avionneur semble en bonne voie pour livrer trente A350-900 XWB en 2016 conformément à ses objectifs.

Du côté des commandes annuelles, Airbus est en négatif pour l’appareil à fin novembre, avec plus d’annulations que de ventes. Le constructeur enregistre sur les onze premiers mois de l’année 19 annulations, dont douze de TAP (qui lui a préféré l’A330neo) et sept de Singapore Airlines. En parallèle, quatorze commandes ont été enregistrées durant la période, dont huit par British Airways, une par le groupe Dubreuil (la maison-mère d’Air Caraïbes), une autre par la société de leasing Air Lease Corporation (ALC) et quatre par Singapore Airlines dans la nouvelle variante A350 ULR.

Depuis le lancement du programme, l’A350 totalise 775 commandes fermes de la part de 41 clients.

Photo Airbus : A350-900 XWB de Finnair au décollage

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