Emirates déploie l’A380 vers trois nouvelles destinations

Airbus A380 d' Emirates à l'atterrissage - cc wikimedia / Steven Byles

Emirates Airline continue d’augmenter ses capacités avec le déploiement de l’Airbus A380 au printemps prochain vers Birmingham au Royaume-Uni, Prague en République tchèque et Taipei à Taïwan. La compagnie de Dubai positionnera aussi le super Jumbo sur son deuxième vol quotidien à destination de Barcelone.

Emirates sera la première compagnie aérienne à opérer le plus gros avion passagers au monde vers Birmingham, Prague et Taipei.

Birmingham accueillera l’A380 en configuration bi-classe « haute densité » (615 sièges dont 58 en classe Affaires et 557 en Economie) à compter du 27 mars 2016. L’appareil sera exploité sur les vols quotidiens EK39/40. Les départs de Dubai sont programmés à 07h35 (arrivée à 12h20), les retours de Birmingham s’effectuant à 14h20 (arrivée à 00h35 le lendemain).

Emirates vient tout juste de passer à trois fréquences quotidiennes sur cette ligne ouverte il y a quinze ans. Le déploiement de l’A380 coïncide avec l’arrivée de Qatar Airways à Birmingham, programmée pour le 30 mars 2016. Par ailleurs, Thomson Airways a prévu de relier cette ville britannique à Dubai à partir du 30 novembre de l’année prochaine.

L’aéroport de Prague Vaclav Havel sera servi avec un A380 dès le 1er mai 2016. L’appareil, cette fois-ci en configuration tri-classe (519 sièges, dont 14 en Première classe, 76 en Affaires et 429 en Economie) permettra à Emirates d’augmenter de 44% ses capacités sur cette liaison quotidienne. Les départs de Dubai sont programmés à 09h05 (arrivée à 13h30), les retours de Prague s’effectuant à 15h40 (arrivée à 23h35). La ligne est également opérée par flydubai, détenue comme Emirates par le gouvernement de Dubai.

A la même date, Emirates déploiera l’A380 « haute-densité » vers Taipei, où l’aéroport Taiwan Taiyuan vient de réaliser des travaux d’adaptation au gabarit de l’appareil. La compagnie a d’ailleurs réalisé un vol exceptionnel avec le super Jumbo en juillet dernier, et n’avait pas caché à cette occasion qu’elle envisageait de le déployer de façon régulière. Les départs de Dubai sont programmés à 04h35 (arrivée à 16h50), les retours de Taipei s’effectuant à 23h30 (arrivée à 05h05 le lendemain). Avec l’A380, Emirates augmente aussi de plus de 40% ses capacités sur cette ligne où elle sans concurrence directe pour le transport de passagers, tout en restant la seule compagnie du Golfe à desservir le premier aéroport de la capitale taïwanaise.

Barcelone sera quant à elle servie par un deuxième A380 quotidien un mois après, le 1er juin 2016. L’appareil configuré tri-classe quittera Dubai à 15h45 (arrivée à 20h55) pour en revenir à 22h40 (et retourner à Dubai à 07h25 le lendemain). Emirates a inauguré son premier service en super Jumbo vers l’aéroport El Prat le 1er février 2014. Elle est sans concurrence directe sur cette ligne mais Qatar Airways dessert aussi la métropole catalane.

« L’introduction et l’augmentation de nos services en A380 vers ces destinations stratégiques signifient que plus de passagers pourront bénéficier de nos services leaders dans l’industrie » , se réjouit le vice-président d’Emirates, Thierry Antinori, cité dans un communiqué.

Premier opérateur mondial de l’A380, la compagnie en compte actuellement 71 exemplaires dans sa flotte, avec 69 encore en commande. Elle a prévu d’en réceptionner 20 de plus l’année prochaine, dans le cadre du renouvellement et de l’expansion de son parc aérien.

L’appareil vole aujourd’hui vers 36 des presque 150 destinations du réseau d’Emirates qui couvre au total 79 pays.

Photo : Airbus A380 d’ Emirates à l’atterrissage – cc wikimedia / Steven Byles

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