Air New Zealand déploie le Dreamliner vers Honolulu

Boeing 787-9 d'Air New Zealand - © Air NZ

Air New Zealand déploiera au printemps prochain un Boeing 787-9 Dreamliner sur la route Auckland-Honolulu, la huitième sur laquelle le nouveau long-courrier sera opéré par la compagnie aérienne.

Le 787-9 commencera à voler vers Honolulu à compter du 10 mai 2016, à raison de quatre rotations par semaine. Le Dreamliner s’envolera de Nouvelle Zélande les mardis, jeudis, vendredis et samedis à 20h55 pour se poser à Hawaï à 07h30 le même jour, après passage de la ligne de changement de date. Le retour s’effectue avec un départ d’Honolulu les mardis, jeudis et vendredi à 09h40 pour arriver à Auckland le lendemain à 16h35. Le samedi, le retour s’effectue avec un départ à 10h00 pour une arrivée en Nouvelle Zélande à 17h00 le lendemain. La compagnie explique que ces horaires, en vigueur dès le 29 mars 2016, sont aménagés pour faciliter les correspondances à Auckland.

Le 787-9 remplacera un Boeing 767-300ER, avec comme effet d’augmenter la capacité de presque 20% sur cette ligne, tout en introduisant un service de Premium Economie ainsi que les fameux sièges Skycouch brevetés par Air New Zealand, permettant de s’allonger à deux sur une rangée de trois sièges en classe Economie.

La configuration tri-classe offre 302 sièges dont 18 en classe Affaires, 21 en Premium Economy et 263 en Economy (dont 14 rangées de Skycouch).

Le service est exploité en concurrence directe avec Hawaiian Airlines et en concurrence indirecte avec Qantas et sa filiale low-cost Jetstar qui proposent la liaison avec une correspondance à Sydney ou Melbourne.

Air New Zealand a reçu son premier 787-9 en juillet 2014. Elle en est le client de lancement et a commandé un total de 12 exemplaires, dont 6 sont livrés à ce jour. Honolulu sera la 8e destination sur laquelle le Dreamliner est déployé, après Nadi (îles Fidji), Tokyo, Shanghai, Singapour, Sydney, Brisbane et Perth.

La compagnie exploite encore cinq 767-300ER, aux côtés de huit 777-200ER et sept 777-300ER. Sa flotte moyen-courrier comprend 28 A320. Treize A320neo/A321neo sont attendus entre 2017 et 2019.

Photo : Boeing 787-9 d’Air New Zealand – © Air NZ 

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