Vietnam Airlines reçoit son premier Boeing 787-9 [photos]

Premier Boeing 787-9 de Vietnam Airlines à l'aéroport d'Hanoi - © Vietnam Airlines

Vietnam Airlines vient de prendre livraison de son premier Boeing 787-9 Dreamliner, une nouvelle étape vers l’expansion de sa flotte long-courrier qui sera doublée dans les prochaines années.

Immatriculé VN-A861, ce premier 787-9 s’est posé le 02 août à 17h10 sur l’aéroport Noi Bai d’Hanoi, et il sera mis en service le 04 août sur la ligne Hanoi – Ho Chi Minh Ville, indique ce lundi la compagnie aérienne nationale du Vietnam

Un deuxième 787-9 rejoindra la flotte le 10 août « comme prévu » , mentionne-t-elle aussi.

L’appareil effectuera son premier vol long-courrier au mois de septembre, entre Ho Chi Minh Ville et Londres Heathrow, où il assurera les vols VN50/51.

La configuration avec trois classes de service lui permet de transporter au total 274 passagers, soit 28 en classe Affaires (en rangées de 1-2-1), 35 en Premium Economie (en rangées de 2-3-2) et 211 en Economie (en rangées de 3-3-3).

Vietnam Airlines devient ainsi la première compagnie aérienne d’Asie à exploiter à la fois les deux longs-courriers les plus modernes au monde, le Boeing 787 Dreamliner et l’Airbus A350 XWB, ce dernier ayant rejoint la flotte le 30 juin dernier.

La compagnie aérienne attend au total 33 exemplaires de ces deux appareils, soit 14 A350 XWB et 19 787 (dont 8 787-10). Avec la livraison de ces appareils dans les prochaines années, elle va quasiment doubler sa flotte long-courrier, qui comprend actuellement 10 Airbus A330-200 et 8 Boeing 777-200ER.

Ses ambitions ne s’arrêtent pas là, puisqu’elle a signé le mois dernier avec Boeing « un protocole de collaboration pour moderniser et agrandir davantage sa flotte » . L’avionneur américain lui a fait une proposition pour huit 787-10 Dreamliner et huit 777-8X qui ne s’est pas encore matérialisée en engagement d’achat ou commande ferme.

Vietnam Airlines n’a pas indiqué précisément les routes qu’elle comptait ouvrir avec les nouveaux appareils. Certains lui prêtent l’intention de desservir à terme les Etats-Unis, mais ceci nécessiterait que la Federal Aviation Administration (FAA), l’autorité de l’aviation civile américaine, reviennent sur le classement du Vietnam en catégorie 2 pour la sécurité des opérations aériennes.

Vietnam Airlines, qui est membre de l’alliance SkyTeam, vise à devenir l’une des meilleures compagnies aériennes d’Asie d’ici 2020, au travers d’un nouveau slogan, « Reach Further » (‘Aller plus loin’). Elle vient de renouveler son image de marque avec une livrée modernisée et de nouveaux uniformes pour les équipages. Elle souhaite aussi décrocher une quatrième étoile au classement Skytrax.

Boeing a livré à présent plus de 300 787 Dreamliner. La version allongée 787-9, qui a fait ses débuts à l’été 2014, est maintenant en service chez Air Canada, Air New Zealand, All Nippon Airways (ANA), Etihad Airways, Japan Air Lines, LAN Airlines, Scoot, United Airlines, Virgin Atlantic, et donc Vietnam Airlines.

Photos : le premier Boeing 787-9 de Vietnam Airlines se pose à l’aéroport d’Hanoi

Premier Boeing 787-9 de Vietnam Airlines à l'aéroport d'Hanoi - © Vietnam Airlines

Premier Boeing 787-9 de Vietnam Airlines à l’aéroport d’Hanoi – © Vietnam Airlines

Premier Boeing 787-9 de Vietnam Airlines à l'aéroport d'Hanoi - © Vietnam Airlines

Premier Boeing 787-9 de Vietnam Airlines à l’aéroport d’Hanoi – © Vietnam Airlines

Premier Boeing 787-9 de Vietnam Airlines à l'aéroport d'Hanoi - © Vietnam Airlines

Premier Boeing 787-9 de Vietnam Airlines à l’aéroport d’Hanoi – © Vietnam Airlines

Premier Boeing 787-9 de Vietnam Airlines à l'aéroport d'Hanoi - © Vietnam Airlines

Premier Boeing 787-9 de Vietnam Airlines à l’aéroport d’Hanoi – © Vietnam Airlines

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