Air France : les 777 rénovés vers Los Angeles et Washington, des passagers plus satisfaits

La nouvelle classe Affaires d'Air France (Juin 2014) - © Air France

Air France vient d’annoncer que ses Boeing 777 rénovés sont  déployés vers Los Angeles et Washington aux Etats-Unis. La compagnie dit enregistrer une hausse de la satisfaction de sa clientèle grâce aux nouvelles cabines. 

Depuis le 6 juillet, les clients d’Air France peuvent voyager vers Los Angeles et Washington au départ de Paris Charles de Gaulle en bénéficiant des nouvelles cabines Affaires, Premium Economie et Economie. La mise en ligne progressive des appareils rénovés permet de les proposer jusqu’à sept fois par semaine vers ces destinations au cours de la saison été 2015, a précisé la compagnie membre de SkyTeam.

Sur la ligne Paris – Los Angeles, les appareils opèrent les vols AF072 (départ de Paris-Charles de Gaulle à 10h30, arrivée à Los Angeles à 13h00) et AF069 (départ de Los Angeles à 15h30, arrivée à Paris-Charles de Gaulle à 11h20). Air France est en concurrence directe sur cette route uniquement avec Air Tahiti Nui.

Vers Washington, les 777 rénovés sont utilisés pour les vols AF026 (départ de Paris-Charles de Gaulle à 13h40, arrivée à Washington à 16h20) et AF027 (départ de Washington à 18h25, arrivée à Paris-Charles de Gaulle à 14h15). La ligne est également opérée par United Airlines.

Los Angeles et Washington deviennent les 16e et 17e destinations vers lesquelles les nouvelles cabines dites « BEST » sont rendues disponibles, après New York JFK*, Toronto, Vancouver, Sao Paulo, Dubaï*, Canton, Jakarta*, Shanghai, Singapour* , Tokyo-Haneda* , Wuhan, Douala, Malabo et Yaoundé* .

* : ces destinations sont desservies avec des 777-300ER quadri-classes équipés des nouvelles suites La Première.

Air France a prévu de déployer 21 Boeing 777 rénovés d’ici la fin de la saison été (le 24 octobre 2015) et elle a annoncé quatre autres destinations : Bangui, Libreville, Beyrouth et Pékin.

Les 777 sont réaménagés dans le cadre du programme de montée en gamme Best & Beyond. Celui-ci porte sur un total de 44 Triple Sept qui seront équipés des nouvelles cabines d’ici juin 2016.

Rappelons que certains de ces appareils seront densifiés durant la saison été grâce à l’opération « Quick Change«  permettant de remplacer en quelques heures certains fauteuils Business par ceux de la cabine Economy. 17 Triple-Sept seront ainsi convertis cet été, puis 32 pour l’été 2016 (soit 13 777-200ER et 19 777-300ER).

– Des passagers plus satisfaits

Le premier appareil reconfiguré a été dévoilé en juin 2014. Un an plus tard, la Compagnie dit récolter « les fruits de son travail » et enregistrer « des progrès significatifs » en termes de satisfaction des clients. Elle note une hausse de 28 points dans le Net Promoter Score (NPS), un indice couramment utilisé, consistant à demander aux clients s’ils sont prêts à recommander la Compagnie à leurs familles, amis et collègues.

Au demeurant, après un sondage organisé en ligne auprès de 19 millions de clients par Skytrax, Air France a été distinguée en recevant deux prix : celui de la compagnie aérienne s’étant le plus améliorée au monde ainsi que, pour la seconde année consécutive, celui de la meilleure restauration au monde offerte dans un salon de première classe. Ces distinctions lui ont été remises lors des World Airline Awards 2015.

– Air France-KLM en Amérique du Nord

Rappelons que le groupe Air France-KLM dessert 19 destinations en Amérique du Nord au départ de Paris-Charles de Gaulle et Amsterdam-Schiphol. Récemment, il a également repris l’exploitation de deux liaisons saisonnières vers Minneapolis et Dallas (Etats-Unis). Air France-KLM augmente également son offre vers Vancouver (Canada) grâce à des vols effectués par Air France au départ de Paris-Charles de Gaulle depuis le 29 mars 2015. De plus, depuis le 19 mai 2015, Edmonton (Canada) est nouvellement desservie par KLM au départ d’Amsterdam-Schiphol.

Par ailleurs, dans le cadre de la joint-venture transatlantique, Air France-KLM exploite avec ses partenaires Delta Air Lines et Alitalia plus de 250 vols transatlantiques opérés quotidiennement par les quatre compagnies. La joint-venture représente près de 25 % de la capacité totale entre l’Europe et l’Amérique du Nord.

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Photo : La nouvelle classe Affaires d’Air France (Juin 2014) – © Air France

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