Cebu Pacific commande 16 ATR 72-600 « haute densité »

ATR72-600 Cebu Pacific - © ATR

La compagnie aérienne low-cost des Philippines, Cebu Pacific, a commandé mardi seize ATR 72-600 « haute densité » (plus dix options), devenant le client de lancement de cette variante. La compagnie va ainsi doubler sa flotte de turbopropulseurs.

Conclu lors du Salon du Bourget, le contrat signé le 16 juin par Cebu Pacific représente une valeur de 673 millions de dollars.

Les 16 ATR 72-600 de nouvelle génération rejoindront la flotte à partir du 3e trimestre 2016 et sont destinés à remplacer 8 ATR 72-500 plus anciens, dans le but de mieux répondre à la demande croissante pour des liaisons entre les îles aux Philippines.

La compagnie a choisi ce modèle pour sa capacité à opérer sur des pistes courtes. Elle compte élargir ses opérations non seulement sur les principaux aéroports mais aussi vers d’autres destinations à travers le pays.

Les ATR 72-600 commandés par Cebu Pacific seront équipés, pour la première fois, de la cabine Armonia en version « haute capacité », pouvant accueillir jusqu’à 78 passagers (au lieu des actuels 74), et présentant des coffres à bagages avec 30% de capacité en plus.

« Nous exploitons des appareils ATR depuis 2008, et ils nous ont permis d’apporter un transport aérien fiable, sûr et abordable aux petites villes et aux petites îles des Philippines. Cette commande représente une confirmation de notre engagement pour élargir nos services aériens abordables envers plus de communautés. Nous sommes très heureux de devenir le client de lancement de cette nouvelle configuration des ATR 72-600, qui nous permettront de proposer plus de sièges à nos passagers et à des prix plus intéressants » , a déclaré le dirigeant de Cebu Pacific, Lance Y. Gokongwei.

La low-cost opère aujourd’hui une flotte de 55 avions, qui comprend, outre les 8 ATR72-500, 10 A319, 31 A320, 6 A330. Entre 2015 et 2021, elle prendra également livraison de 7 A320 et de 30 A321neo supplémentaires.

Avec la commande de Cebu Pacific, ATR confirme aussi le succès de son modèle dans la région Asie-Pacifique, où environ 330 de ses avions, dont plus d’une centaine d’ATR 72-600, sont actuellement exploités par 55 compagnies aériennes. « L’ATR 72-600 a les couts par siège les plus bas parmi les avions de 70 sièges, ainsi que des couts en carburant et de maintenance particulièrement faibles en comparaison avec ceux d’autres appareils de taille équivalente » , affirme ATR.

Durant le salon du Bourget, l’avionneur a annoncé un total de 46 commandes fermes et 35 options, pour un montant global de 1,98 milliard de dollars, dont 8 ATR 42-600 (plus 14 droits d’achat) pour Japan Air Commuter (JAC), filiale de Japan Air Lines, 6 ATR 72-600 supplémentaires pour Binter Canarias, 5 ATR 72-600 pour Braathens Aviation, 3 ATR 42-600 et 2 ATR 72-600 pour Bahamas Air (nouvel opérateur d’ATR), 3 ATR 72-600 pour Air Madagascar (qui exploite aujourd’hui un ATR 42-500 et deux ATR 72-500), et 1 ATR 72-600 pour Air New Zealand. 

La compagnie de néo-zélandaise compte à ce jour une flotte de 11 ATR 72-500 et de 7 ATR 72-600, le dernier ayant été livré cette semaine au salon du Bourget. Avec 7 autres ATR 72-600 en commande, en 2017 la compagnie opérera 26 ATR, l’une des flottes d’ATR les plus importantes dans la région de l’Asie et le Pacifique.

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Photo : ATR72-600 Cebu Pacific – © ATR

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