Low-cost long-courrier : Norwegian ouvre Puerto Rico, Las Vegas et les Iles Vierges

Boeing 787-8 de Norwegian - © Norwegian

La compagnie aérienne low-cost Norwegian Air Shuttle continue son expansion sur le long-courrier : elle a annoncé mardi l’ouverture pour la saison hiver 2015-2016 de 7 nouvelles routes vers 3 destinations peu ou pas desservies depuis l’Europe, dont 4 vers San Juan (Puerto Rico), 2 vers Las Vegas (Etats-Unis) et 1 vers Sainte Croix (Iles Vierges des Etats-Unis).

Norwegian volera vers San Juan au départ de Londres Gatwick à compter du 4 Novembre 2015 avec deux vols hebdomadaires, les mercredis et samedis; de Copenhague à compter du 6 Novembre 2015, avec un vol hebdomadaire, le vendredi; de Stockholm à compter du 3 Novembre 2015, avec un vol hebdomadaire le mardi; et d’Oslo à compter du 1er Novembre 2015 avec un vol hebdomadaire, le dimanche.

Elle sera sans concurrence directe sur ces quatre routes : l’aéroport international de Luis Muñoz Marín à San Juan est desservi depuis l’Europe uniquement par Air Europa (depuis Madrid) et Condor (depuis Francfort). A noter cependant qu’Air Antilles Express vole vers cette destination au départ de Fort de France, Pointe à Pitre ainsi que Saint Martin (à compter du 11 juillet 2015).

La ligne vers Sainte Croix dans les Iles Vierges des Etats-Unis sera ouverte au départ de Copenhague à compter du 06 Novembre 2015 à raison d’un vol par semaine, le vendredi, avec une escale à San Juan. Norwegian deviendra ainsi la première compagnie à relier depuis l’Europe cette destination (qui appartenait à la Couronne Danoise jusqu’en 1916).

Norwegian ouvrira également Las Vegas au départ de Stockholm le 31 octobre 2015 avec un vol hebdomadaire, le samedi; et un autre au départ de Copenhague à compter du 10 Novembre 2015, avec également une fréquence par semaine, le mardi.

Sur ces deux nouvelles lignes vers Las Vegas, la low-cost sera aussi sans concurrence directe. Toutefois, la destination est desservie depuis l’Europe par XL Airways (depuis Paris Charles de Gaulle), British Airways (depuis Londres Gatwick et Londres Heathrow), Condor (depuis Francfort), Edelweiss Air (depuis Zurich) et Thomas Cook Airlines (depuis Glasgow et Manchester, ainsi que depuis Belfast et Londres Stansted à compter de juillet 2015).

Sur ces sept nouvelles routes longs-courriers, Norwegian opèrera un Boeing 787-8 Dreamliner de 291 sièges, dont 32 en Premium Economie (en rangées de 2-3-2) et 259 en Economie (3-3-3). La compagnie exploite 7 exemplaires aujourd’hui, avec un plan de flotte qui comprend 17 appareils de ce type pour 2017.

« Nos destinations intercontinentales ont reçu une réponse incroyable et il est évident que les tarifs abordables étaient rares avant que Norwegian n’entre sur le marché. Ce qui rend encore plus agréable l’ajout d’autres destinations à notre réseau qui en comprend plus de 100 » , a indiqué Thomas Ramdahl, le directeur commercial de Norwegian.

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