Lufthansa déploie le Boeing 747-8i vers Rio de Janeiro

Le premier 747-8i livré à Lufthansa en 2012 - © B

Le premier 747-8i livré à Lufthansa en 2012 – © B

Pour la saison été 2015, Lufthansa exploitera un Boeing 747-8i sur la liaison Francfort – Rio de Janeiro.

 

Un an jour pour jour après Sao Paolo, Rio de Janeiro deviendra la deuxième destination au Brésil servie par Lufthansa en 747-8i : dès le 29 Mars 2015, l’appareil sera déployé tous les jours de la semaine sur la route Francfort – Rio de Janeiro Galeão, remplaçant le 747-400 actuellement utilisé.

Le vol LH500 quittera Francfort à 22h15 pour arriver à Rio de Janeiro à 05h00 le lendemain. Au retour, le vol LH501 quittera Rio de Janeiro à 22h10 pour arriver à Francfort à 14h35 le jour suivant. La durée du vol est 11h45 à l’aller, 11h25 au retour.

Lufthansa introduit une Premium Economie sur sa flotte long-courrier, donnant au 747-8i une configuration quadri-classe avec 364 sièges, dont 8 en Première classe, 80 en classe Affaires, 32 en Premium Economie et 244 en Economie.

Le déploiement de l’appareil est annoncé quelques jours après que l’autorité de l’aviation civile Brésilienne (ANAC) a autorisé l’aéroport international de Rio de Janeiro à accueillir les plus gros appareils commerciaux en service, l’Airbus A380 et le 747-8i. Lufthansa est la première compagnie à  profiter de cette possibilité.

Au départ de Francfort, Lufthansa restera sans concurrence directe vers Rio de Janeiro jusqu’en Novembre 2015, date à laquelle Condor commencera son propre service Francfort-Rio de Janeiro. D’autres compagnies desservent la ville Brésilienne depuis l’Europe : Air France, Alitalia, British Airways, Iberia, KLM, et TAP.

Lufthansa dispose aujourd’hui de 15 Boeing 747-8i dans sa flotte, avec 4 exemplaires supplémentaires en commande. Leur livraison est attendue en 2015.

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