Air Canada déploie son Dreamliner entre Toronto et Paris

Boeing 787 Dreamliner d'Air Canada - © Air Canada

Boeing 787 Dreamliner d’Air Canada – © Air Canada

Cet hiver, Air Canada déploie un Boeing 787-8 Dreamliner sur sa liaison Toronto-Paris avec un premier vol arrivant à Paris Charles de Gaulle ce lundi.

 

Le Dreamliner d’Air Canada se pose pour la première fois à Paris Charles de Gaulle ce 1er Décembre.

Parti la veille de Toronto, il assure dorénavant jusqu’à fin Mars les vols AC880 (départ de Toronto à 20h35, arrivée à Paris Charles de Gaulle à 09h50) et AC881 (départ de Paris Charles de Gaulle à 11h30, arrivée à Toronto à 13h40), en remplacement du Boeing 767-300ER utilisé jusqu’à présent.

Le 787-8 d’Air Canada est configuré pour recevoir 251 passagers en trois classes de voyage, soit 20 en Affaires, 21 en Premium Economy et 210 en Economie.

A partir du 1er Avril 2015 et pendant la saison été, Air Canada exploitera sur cette liaison où elle est en concurrence avec Air France et Air Transat un Boeing 777-300ER de plus grande capacité.

Paris rejoint ainsi la liste des destinations desservies par le nouveau fleuron de la compagnie Canadienne, membre de Star Alliance : Copenhague (jusqu’au 31 Décembre 2014), Londres Heathrow, et Vancouver au départ de Toronto; Shanghai Pudong au départ de Vancouver. Tokyo (à partir de la mi-Décembre 2015) ainsi que Tokyo et Séoul (à partir de Janvier 2015) seront également desservies avec ce type d’appareil depuis Vancouver.

D’autres compagnies aériennes desservent l’aéroport de Paris Charles de Gaulle en Dreamliner : Air India (depuis Delhi), Aeromexico (depuis Mexico), Ethiopian Airlines (depuis Addis Abeba), Japan Air Lines (depuis Tokyo Narita) et Kenya Airways (depuis Nairobi), en attendant la mise en service du 787-9 chez Air France prévue pour 2016.

Quant à l’aéroport d’Orly, il accueillera le premier 787-8 de Royal Air Maroc à compter du 8 Janvier 2015.

Air canada exploite actuellement six Boeing 787-8. Elle doit encore recevoir 9 exemplaires, auxquels s’ajouteront 22 787-9 livrables entre 2015 et 2019.

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