Air Seychelles reçoit son premier Airbus A320 pour renforcer son réseau régional

Airbus A320 d'Air Seychelles se posant la première fois à l'aéroport de Victoria aux Seychelles le 30/11/2014 - © Air Seychelles

Airbus A320 d’Air Seychelles se posant la première fois à l’aéroport de Victoria aux Seychelles le 30/11/2014 – © Air Seychelles

Air Seychelles a pris livraison ce dimanche de son premier Airbus A320 qui permettra à la compagnie détenue en partie par Etihad Airways d’ouvrir trois nouvelles lignes et d’établir un hub régional aux îles Seychelles.

 

Le premier Airbus A320 d’Air Seychelles, baptisé Amirantes en l’honneur des îles du même nom, a rejoint l’aéroport de Victoria ce 30 Novembre au matin, en provenance d’Abu Dhabi. Il est loué en wet-lease à Etihad Airways, qui détient une participation de 40% dans Air Seychelles depuis 2012.

L’appareil est âgé de 11 ans. Il est configuré pour recevoir 136 passagers, dont 16 en classe Affaires (en 2-2) et 120 en Economie (en 3-3). Il sera mis en service dès demain lundi 1er Décembre 2014 sur la ligne vers l’île Maurice.

L’arrivée de ce moyen courrier signale l’expansion et le renforcement du réseau d’Air Seychelles qui vise à constituer sa base de Victoria en hub régional.

Trois nouvelles routes ont déjà été annoncées : Dar es Salam (à partir du 02 Décembre 2014, servie ensuite selon 2 vols par semaine les mardis et dimanches), Bombay (également à partir du 02 Décembre 2014, avec 3 rotations hebdomadaires les mardis, vendredis et samedis), et Antananarivo (à partir du 03 Décembre 2014, avec 2 fréquences par semaine, les mercredis et samedis).

Avec ces trois nouvelles liaisons, Air Seychelles augmentera son offre de 49.000 sièges supplémentaires par an.

D’autres destinations pourraient être prochainement ouvertes : des négociations sont en cours avec les Comores, selon le Président des Seychelles, James Michel, qui assistait à la cérémonie de livraison du nouvel appareil.

Celui-ci servira également à renforcer les liaisons existantes vers Abu Dhabi, qui sera reliée à partir du mois prochain à raison de 9 vols par semaine au lieu de 7, et à réaménager la programmation des vols l’île Maurice.

Ces mesures visent à établir les Seychelles comme hub régional dans l’océan Indien grâce à sa compagnie aérienne. « Nous savons que dans les temps anciens, les îles [Seychelles] étaient familières aux marins Arabes, Chinois et Indiens qui voguaient sous les vents des moussons en quête de richesses. Aujourd’hui, c’est à travers les jet-streams aériens que nous voguons pour puiser à nouveau dans les grands courants d’échanges entre l’Afrique et l’Asie, en reliant l’Inde, Maurice, Madagascar, la Tanzanie, l’Afrique du Sud et le Moyen-Orient » , a expliqué le directeur général de la compagnie aérienne, Alan Renaud.

D’autres destinations sont également couvertes par Air Seychelles grâce à des accords de partages de codes. Celui avec son actionnaire, Etihad Airways, a été étendu au premier semestre 2014, avec de nouvelles routes opérées par la compagnie d’Abu Dhabi recevant le code HM d’Air Seychelles : Amman, Dammam, Jeddah, Riyadh, Rome, Seoul et Zurich. 

L’A320 est le troisième nouvel avion dont prend livraison Air Seychelles cette année : en Juillet, deux DHC-6 Twin Otter 400 ont rejoint sa flotte pour les vols intérieurs. Air Seychelles exploite également 2 Airbus A330-200, baptisés Aldabra et Vallée de Mai, qui volent entre les Seychelles et Paris Charles de Gaulle, Abu Dhabi, Hong Kong Johannesburg et l’île Maurice.

Placée sous la houlette d’Etihad depuis 2012, Air Seychelles a annoncé en Avril dernier sa deuxième année consécutive de bénéfices.

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