Alitalia : un programme hiver 2014-2015 orienté vers l’international

Boeing 777-200 d'Alitalia - © Alitalia

Boeing 777-200 d’Alitalia – © Alitalia

Effectif depuis ce 26 Octobre et jusqu’au 28 Mars 2015, le programme hiver d’Alitalia met l’accent sur le réseau international de la compagnie en cours de rachat partiel par Etihad Airways.

 

L’expansion d’Alitalia sur son réseau domestique sera modeste cet hiver : à l’exception du Pise-Catane qui succède au service d’Air One reprise par Alitalia, les ouvertures de lignes s’inscrivent toutes dans le cadre de la « continuité territoriale » entre la péninsule et la Sardaigne (Rome Fiumicino-Alghero) ou entre la Sicile et les îles de Lampedusa et Pantelleria. Une seule ligne intérieure voit ses fréquences augmenter (Milan Linate – Pescara, +5 vols hebdomadaires par rapport à l’hiver dernier).

En revanche, l’internationalisation de la compagnie est marquée.

Ainsi, le long-courrier se développe avec l’addition de fréquences vers le Brésil (+3 par semaine vers Sao Paolo, et  +1  vers Rio de Janeiro), mais aussi entre Rome et Abu Dhabi (+2 par semaine).

Le lancement de vols directs quotidiens entre Rome et Marseille « renforce l’offre d’Alitalia entre l’Italie et laFrance » , dit la compagnie, tandis que des vols vers Skopje en Macédoine, et Marrakech au Maroc, lancés dernièrement, sont prolongés cet hiver.

La signature d’un accord de partage de codes avec airberlin, la deuxième compagnie Allemande, aboutit à la création de 412 vols en partenariat entre l’Italie et l’Allemagne, l’Autriche et la Suisse.

Alitalia reprend également la liaison interrompue d’Air One entre Milan Malpensa et Tunis.

Elle assure 96 vols vers Tirana en Albanie depuis 8 aéroports Italiens (Rome Fiumicino, Milan Malpensa, Pise, Bologne, Bari, Turin, Venise et Gênes).

Par rapport à l’hiver 2013-2014, les fréquences sont augmentées entre Londres City et Milan Linate, entre Tirana et Rome (+6 vols par semaine), depuis Rome vers Tel Aviv et Bucharest (+3), depuis Rome vers Madrid (+2), depuis Rome vers Zurich, Toulouse, Athènes, Prague (+1), depuis Milan Linate vers Francfort (+2).

Au total, Alitalia desservira 83 destinations cet hiver, dont 26 en Italie, et 57 à l’étranger dans 41 pays. Elle opérera 3.650 vols hebdomadaires sur 124 routes, soit 7 de plus que l’hiver précédent.

La compagnie Italienne commence la nouvelle saison avec plusieurs résultats positifs. Ainsi, les efforts portant sur le re-hubbing de Rome Fiumicino portent leur fruit : le trafic en correspondance a augmenté de 1% en  Septembre 2014 par rapport à Septembre 2013, tandis que les vols opérés de et vers la capitale Italienne sont mieux remplis, avec un taux d’occupation de 85,8%, en hausse de 4,4% sur un an.

La tendance est identique sur les 22 premiers jours d’Octobre, aussi bien à Rome Fiumicino qu’à Milan Linate (remplissage en hausse de +2% et +3,4% respectivement).

Alitalia a signé au mois d’Août dernier un accord stratégique avec Etihad Airways, qui s’apprête à rentrer à hauteur de 49% dans son capital, sous réserve des approbations réglementaires. Le transporteur d’Abu Dhabi investira plus d’un milliard d’euros dans son partenaire Italien, avec l’objectif d’un retour à la rentabilité dès 2017.

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